Questa è una pompa a ingranaggi, un tipo di pompa di pompaggio volumetrico rotativa. I suoi giochi ridotti le consentono di evacuare l'aria nella linea di aspirazione per autoadescarsi. Una volta autoadescata, è in grado di raggiungere vuoti ancora più elevati. Questa capacità di autoadescamento è fondamentale in applicazioni come lo scarico di fusti, contenitori, vagoni ferroviari e chiatte. Ma per quanto questa pompa sia efficace nell'aspirare il liquido, sarà sempre limitata e non basata sulla pompa stessa.

Ciao! Sono Chad Wunderlich della Viking Pump e questa è una pompa a ingranaggi interni. Ad ogni rotazione degli ingranaggi, un determinato volume di liquido viene spostato dall'ingresso all'uscita. Se inverto la direzione di rotazione, inverto anche la direzione del flusso. Questo non è un comportamento esclusivo delle pompe a ingranaggi interni, ma è comune anche ad altre pompe rotative come quelle a ingranaggi esterni, a lobi e a peristaltiche.

Chad Wunderlich di Viking Pump descrive i vari modi per affrontare e risolvere il problema di una pompa cavitante.

Ricapitolando: una pompa cavitante è una pompa che presenta rumore, perdita di capacità e che, se non controllata, può portare alla vaiolatura localizzata dei componenti interni della pompa. La causa è un vuoto eccessivo all'ingresso della pompa. Qual è la soluzione?

Per la maggior parte dei sistemi, si inizia con la pressione atmosferica, ma non si può spostare l'intero impianto al livello del mare. Quindi cosa si può risolvere?

In questo Pump Report, Chad illustra le cause e i sintomi della cavitazione delle pompe volumetriche.

Salve, sono Chad Wunderlich di Viking Pump. In un video precedente abbiamo parlato della capacità di adescamento delle pompe volumetriche, come questa pompa a ingranaggi. Ciò è dovuto, in parte, alla capacità della pompa di sviluppare il vuoto... ma cosa succede se il vuoto diventa troppo alto?

Oggi parleremo di cavitazione. State guardando il Rapporto sulle pompe.

In una pompa volumetrica, ogni rotazione dell'albero e degli ingranaggi trasporta un volume fisso di liquido dal serbatoio di alimentazione alla tubazione a valle. Se abbinata a un motore a induzione CA, la velocità e il flusso sono molto costanti. Ma cosa succede se si vuole cambiare il flusso? In questo episodio di Pump Report, Chad parla del controllo del motore della pompa volumetrica con un variatore di frequenza, o VFD.