La pompa a ingranaggi interni serie 4327AA™ è la soluzione ideale per le vostre applicazioni nel settore petrolifero e del gas. Questa opzione in Acciaio Inox è una pompa completamente conforme alla norma API 676 con guarnizioni a cartuccia API 682 con montaggio a 4 bulloni. È in grado di gestire portate fino a 1.600 GPM (363 m³/h).
Caratteristiche e Vantaggi
- Le pompe a ingranaggi interni sono pompe di pompaggio volumetrico rotative che spostano la stessa quantità di fluido ad ogni rotazione dell'albero
- La portata è direttamente proporzionale alla velocità, il che consente un facile controllo dell'intera gamma di prestazioni utilizzando azionamenti a velocità variabile
- La pressione del sistema ha un impatto minimo sulla portata, rendendo questa soluzione eccellente per i processi continui in cui vengono misurati insieme più flussi
Capacità
a 1,600 GPM
a 363 m³/h
Viscosità
28 zu 2,000,000 SSU
0.1 zu 440,000 cSt
Pressione
a 200 PSI
a 14 BAR
Temperatura
-120°F zu +800°F
-85°C zu +430°C
Opzioni
Attacchi
Trasmissione
Montaggio
Tenuta
Specifiche
| Modello | Dimensione dell'attacco standard | Portata nominale della pompa (GPM) | Portata nominale della pompa (m³/h) | RPM massimo | Pressione massima PSI | Pressione massima BAR |
|---|---|---|---|---|---|---|
| N4323AA | 6 | 600 | 136 | 350 | 200 | 14 |
| R4323AA | 8 | 1100 | 248 | 280 | 200 | 14 |
| RS4323AA | 10 | 1600 | 364 | 280 | 125 | 9 |
Photos
Oli grezzi
Si tratta di un termine molto generico per indicare gli oli non raffinati che vengono tipicamente recuperati dal terreno. Alcuni tipi di petrolio greggio possono contenere particolato proveniente dal pozzo o dal metodo di recupero. Sono considerati liquidi infiammabili. Il petrolio grezzo viene successivamente raffinato e utilizzato per qualsiasi cosa, dalla produzione di plastica alla benzina.
Olio lubrificante (lubrificazione dei macchinari)
Le pompe di lubrificazione dei macchinari sono utilizzate in tutti i settori, dai piccoli generatori di riserva alle navi militari. Gli oli lubrificanti, come dice il nome, sono i liquidi utilizzati per lubrificare i macchinari rotanti e alternativi. Gli oli lubrificanti possono essere manipolati a pressioni più elevate per garantire la loro penetrazione nelle apparecchiature.
Diesel (olio combustibile n. 2)
Il diesel è distillato dal petrolio e viene tipicamente utilizzato come carburante per le attrezzature pesanti. Pur essendo sottile, il diesel è in qualche modo lubrificante. Viene tipicamente trattato in applicazioni di trasferimento alla rinfusa o su skid di generatori di riserva.
Cera
Le cere possono essere secrezioni naturali di piante o animali, come la cera d'api, o sottoprodotti della raffinazione del petrolio. La cera è comunemente utilizzata nell'industria della carta e del cartone per rendere resistenti all'umidità prodotti come i cartoni e gli imballaggi di carta. La cera può anche aiutare a evitare che i prodotti alimentari si attacchino agli imballaggi di carta.
Zolfo fuso
Lo zolfo fuso è un liquido difficile da pompare a causa dell'intervallo di temperatura molto ristretto in cui può essere trattato. Lo zolfo fuso è tipicamente solido fino a 240°F, per poi risolidificarsi nuovamente intorno ai 370°F. L'intervallo di manipolazione suggerito è 270°F - 310°F, con una viscosità di 6-9 cP. La pompa ha bisogno di una fonte di calore, come il rivestimento o il calore elettrico, per evitare che il prodotto si solidifichi nella pompa.