La pompa elettrica a ingranaggi interni riscaldata della serie 124E™ è la soluzione perfetta per le vostre esigenze relative all'asfalto perché riscalda l'asfalto all'interno della pompa prima dell'avvio. Può gestire portate fino a 500 GPM (114 m³/h).
Caratteristiche e Vantaggi
- Riduzione dei costi di installazione e manutenzione
- Costi di installazione inferiori in località remote dove non è disponibile vapore o olio caldo o dove sono necessarie lunghe tubazioni
- Flessibilità di espansione
- Eliminazione del sistema a olio caldo o vapore
- Assistenza semplificata grazie all'assenza di collegamenti per olio caldo o vapore
- Riduzione dei costi energetici
- Eliminazione della dispersione di calore attraverso le tubazioni
- Riduzione dei costi ambientali grazie all'eliminazione delle tubazioni per olio caldo o vapore
Capacità
0 a 500 GPM
0 a 114 m³/h
Viscosità
28 a 2,000,000 SSU
1 a 440,000 cSt
Pressione
a 200 PSI
a 14 Bar
Temperatura
-60 a +450 °F
-51 a +230 °C
Opzioni
Attacchi
Angolo retto (90°)
Opposti (180º)
Flangiati (ASME/ANSI)
NPT
Trasmissione
D Trasmissione a montaggio diretto, H-HL
R Trasmissione con riduttore a ingranaggi sfalsati
P Trasmissione con riduttore a ingranaggi acquisito
V Drive | Azionamento con cinghia trapezoidale
Montaggio
Montaggio su piedini
Tenuta
Guarnizione
Specifiche
| Modello | Dimensione dell'attacco standard (in / mm) | Portata nominale della pompa (GPM) | Portata nominale della pompa (m³/h) | RPM massimo | Pressione massima PSI | Pressione massima BAR |
|---|---|---|---|---|---|---|
| H124E | 1.5in / 38mm | 15 | 3.4 | 1750 | 200 | 14 |
| HL124E | 1.5in / 38mm | 30 | 6.8 | 1750 | 200 | 14 |
| K124E | 2in / 50mm | 75 | 17 | 780 | 200 | 14 |
| KK124E | 2in / 50mm | 100 | 23 | 780 | 200 | 14 |
| L124E | 2in / 50mm | 135 | 30 | 640 | 200 | 14 |
| LQ124E | 2.5in / 65mm | 135 | 30 | 640 | 200 | 14 |
| LL124E | 3in / 76mm | 140 | 32 | 520 | 200 | 14 |
| LS124E | 3in / 76mm | 200 | 45 | 640 | 200 | 14 |
| Q124E | 6in / 150mm | 300 | 68 | 520 | 200 | 14 |
| QS124E | 6in / 150mm | 500 | 114 | 520 | 200 | 14 |
Photos
Videos
TSM / Catalog / Flyers / Brochures
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REPAIR RESOURCES
Quick Tip #01 - Setting End Clearance on a Viking Pump Universal Seal Pump How to Use a Thrust Bearing Locknut Tool Viking Pump Universal Seal Series with Stuffing Box Component Seals Repair Kit Installation Quick Tip #02 - Install Mechanical Seal into Stuffing Box in Viking Pump Universal Seal Pump
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H-HL124E Plain Head - 1.5" NPT RH PDF
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H-HL124E Relief Valve - 1.5" NPT RH PDF
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K-KK124E with Plain Head - 2" NPT RH PDF
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K-KK124E with Relief Valve - 2" NPT RH PDF
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L124E with Plain Head - 2" NPT RH PDF
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L124E with Relief Valve - 2" NPT RH PDF
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LL124E with Plain Head - 3" Class 125 ANSI RH PDF
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LL124E with Relief Valve - 3" Class 125 ANSI RH PDF
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LQ124E with Plain Head - 2.5" Class 125 ANSI RH PDF
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LQ124E with Relief Valve - 2.5" Class 125 ANSI RH PDF
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LS124E with Plain Head - 3" Class 124 ANSI RH PDF
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LS124E with Relief Valve - 3" Class 124 ANSI RH PDF
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Q124E with Plain Head - 4" Class 125 ANSI RH PDF
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Q124E with Relief Valve - 4" Class 125 ANSI RH PDF
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QS124E with Plain Head - 6" Class 125 ANSI Opposite PDF
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QS124E with Relief Valve - 6" Class 125 ANSI Opposite PDF
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