Pompa per autocisterne per uso alimentare di Viking Pump - Serie RTP®

Realizzata appositamente per il settore delle autocisterne igieniche, la serie RTP® è la tua soluzione conforme alle norme FDA e certificata 3-A.

Il design rotativo a lobi offre una maggiore capacità, gestisce pressioni più elevate e ha un'efficienza senza pari, riducendo i tempi di carico e scarico di oltre il 30%.

La pulizia della pompa è semplice: scegliete quindi i processi COP o CIP, a seconda di ciò che si adatta meglio alla vostra attività. Il corpo pompa in Acciaio Inox 316L è dotato di serie di una finitura interna conforme agli standard 3-A.

Come sostituire la guarnizione nelle pompe con la staffa U-Plus™

Benvenuto, in questo video ti guideremo attraverso la sostituzione delle guarnizioni nelle pompe Viking con la staffa U-Plus™. Questo video si applica a questi modelli di pompa...
Prima di iniziare, consulta il manuale di assistenza tecnica appropriato per le informazioni sulla sicurezza. Una copia dell'ultima revisione è disponibile sul nostro sito web all'indirizzo vikingpump.com.
Per iniziare, rimuovere le protezioni in Acciaio Inox dalla staffa.
Quindi, piegare verso l'alto la linguetta della rondella di bloccaggio.

Ora disponibili in GHISA: staffa U-Plus™ e corpo ProPort™

Alla Viking Pump, la nostra spinta all'innovazione ha trasformato la nostra linea di prodotti principali. La nostra nuova generazione di pompe a ingranaggi interni in ghisa con tenuta universale è più flessibile che mai.
Questi prodotti sono dotati di serie dell'innovativa staffa U-Plus™ e sono disponibili con il corpo ProPort™. Queste caratteristiche aggiornate consentono di sfruttare al meglio il vostro inventario di pompe, in modo da ottenere il massimo da ogni pompa Viking.

NUOVE pompe in ghisa nella nostra linea di prodotti universali

I prodotti in ghisa con tenuta universale di Viking Pump sono da decenni lo standard per il pompaggio volumetrico... e quest'ultima evoluzione ha alzato ulteriormente l'asticella. La personalizzazione e la flessibilità sono al centro di questi prodotti. La nuova staffa U-Plus Bracket™ accetta ancora più tipi di tenute, tra cui guarnizioni, varie tenute per componenti di premistoppa, tenute a cartuccia, tenute dietro il rotore e le tenute O-Pro® di Viking Pump. È inoltre possibile aggiornare queste serie di pompe per includere il corpo ProPort™, un'opzione che offre numerose possibilità...

Smettete di buttare via le pompe: scoprite la serie RTPg™ ricostruibile

Siete stanchi di buttare via le pompe del vostro camion cisterna? Questa è la serie RTPg™ di Viking Pump, la pompa costruita per mantenere in movimento il vostro camion cisterna e proteggere i vostri profitti. Progettata specificamente per le autocisterne, la serie RTPg™ è un'alternativa economica in ghisa quando non è richiesto l'acciaio Inox, ma le prestazioni sono comunque importanti. Grazie al design con ingranaggi interni di Viking Pump, queste pompe garantiscono un funzionamento silenzioso e fluido e un flusso bidirezionale.

image of yellowy grease

Pompe per trasferimento grasso: soluzioni per gestire il grasso in modo efficiente

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Il grasso è super importante in un sacco di settori, perché fa funzionare bene macchine e attrezzature. Una pompa per trasferimento grasso è fondamentale per gestire il grasso in modo efficiente, sia che si tratti di applicazioni automobilistiche, industriali o di altro tipo. Qui vedremo le caratteristiche del grasso, le sfide legate al suo pompaggio e le soluzioni offerte da Viking Pump.

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Viking Pump Foundry from the outside

Alla scoperta della fonderia di Viking Pump: leader nella produzione di pompe ad ingranaggi

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Benvenuti alla fonderia Viking Pump di Cedar Falls, Iowa, dove siamo all'avanguardia nella produzione di pompe ad ingranaggi da decenni. La nostra fonderia è una pietra miliare delle nostre capacità di integrazione verticale, che ci consente di produrre getti e parti in modo rapido.

 

Viking Pump patent for mag drive technology

Universal Mag Drive, l'upgrade senza giunzioni che impedisce perdite ed emissioni fuggitive

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Viking Pump ha inventato, brevettato e prodotto le prime pompe rotative volumetriche (PD) a trasmissione magnetica senza tenuta al mondo e nel tempo ha sviluppato diverse serie per diverse applicazioni, tra cui la prima generazione di pompe a ingranaggi interni 825, 895 e 855 ™.

Queste pompe a trasmissione magnetica di prima generazione avevano tutte un ingombro diverso dalle loro cugine a tenuta dinamica con...

compacter rolling over freshly laid asphalt mix

Bitumen vs Asphalt: Key Differences and Gear Pump Selection

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I termini bitume e asfalto sono spesso usati in modo intercambiabile, ma si tratta di due materiali completamente diversi, che causano confusione all'interno e all'esterno del settore. Aggiungiamo le differenze regionali nel significato e nella lingua, ed è il momento di mettere le cose in chiaro, insieme a consigli sulla scelta della pompa per bitume.