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Industrial

Consiglio veloce: Installazione di una guarnizione dietro il rotore

Benvenuti, in questo breve video vi guideremo nell’installazione di una tenuta meccanica di tipo 1 “dietro il rotore” nelle pompe Viking dotate di staffa U-Plus™. 
Prima dell’installazione, assicurarsi che il corpo pompa, la bocca della staffa, il rullo, la testa, il perno del rullo e l’albero del rotore siano privi di detriti o segni di usura. Sostituire eventuali componenti usurati.
Utilizzando una pressa a mandrino, installate una nuova guarnizione a labbro nella staffa fino a quando non è a filo con la superficie frontale della staffa. 

Sostituzione della guarnizione posteriore del rotore - Serie 4124C e 4224C™

Inserite una barra di ottone o di legno duro nell’apertura della porta per impedire alla pompa di ruotare. Allentate e rimuovete il controdado. Rimuovete e smaltite la rondella di bloccaggio. Allentate le viti di fissaggio dell’alloggiamento del cuscinetto. Allentate e rimuovete l’alloggiamento del cuscinetto. Rimuovete il collare distanziatore del cuscinetto. È possibile che il collare sia uscito insieme all’alloggiamento del cuscinetto. Rimuovete gli anelli semicircolari. Successivamente, rimuovete le protezioni in Acciaio Inox dalla staffa.