Siete stanchi di buttare via le pompe del vostro camion cisterna? Questa è la serie RTPg™ di Viking Pump, la pompa costruita per mantenere in movimento il vostro camion cisterna e proteggere i vostri profitti. Progettata specificamente per le autocisterne, la serie RTPg™ è un'alternativa economica in ghisa quando non è richiesto l'acciaio Inox, ma le prestazioni sono comunque importanti. Grazie al design con ingranaggi interni di Viking Pump, queste pompe garantiscono un funzionamento silenzioso e fluido e un flusso bidirezionale.

Salve, sono Kyle Benning, responsabile vendite OEM presso Viking Pump. I data center di tutto il mondo si affidano alle pompe di trasferimento del carburante per mantenere il funzionamento. Vorrei mettere in evidenza alcune delle nostre tecnologie di pompaggio ideali per questo processo critico. I data center sono essenziali per l'archiviazione e l'elaborazione delle informazioni nel nostro mondo tecnologico in rapida crescita. I data center di piccole dimensioni possono consumare da 10 a 50 kW di potenza, mentre quelli più grandi possono superare i 100 MW.

[LISA] Mi chiamo Lisa Schoborg. Sono senior data analyst presso Viking Pump e lavoro qui da 18 anni. [CHRIS] Mi chiamo Chris Mihm. Sono program manager del gruppo di distribuzione globale e lavoro presso Viking da poco più di 20 anni. [Andi] Mi chiamo Andi Bicket. È una I, non una Y. Sono senior graphic designer presso Viking Pump e lavoro qui da 20 anni. [BRUCE] Bruce Helgeson. Sono senior operations engineer qui alla Viking Pump. Lavoro alla Viking da circa 36 anni. [INTERVISTATORE] Guardiamo indietro. Come siete arrivati alla Viking Pump, cosa facevate quando avete iniziato?

Questa è una pompa a ingranaggi, un tipo di pompa di pompaggio volumetrico rotativa. I suoi giochi ridotti le consentono di evacuare l'aria nella linea di aspirazione per autoadescarsi. Una volta autoadescata, è in grado di raggiungere vuoti ancora più elevati. Questa capacità di autoadescamento è fondamentale in applicazioni come lo scarico di fusti, contenitori, vagoni ferroviari e chiatte. Ma per quanto questa pompa sia efficace nell'aspirare il liquido, sarà sempre limitata e non basata sulla pompa stessa.

Viking Pump è leader mondiale nelle soluzioni di pompaggio volumetrico e siamo orgogliosi di produrre e assemblare i nostri prodotti a Cedar Falls, Iowa. Con la nostra fonderia e officina meccanica dedicate, realizziamo i nostri prodotti dall'inizio alla fine secondo i nostri elevati standard. Questa integrazione verticale ci consente un migliore controllo delle nostre linee di fornitura, migliora la nostra capacità di rispondere ai cambiamenti e crea stabilità per i nostri partner e clienti. Dal 1911 abbiamo sede nell'Iowa. Siamo orgogliosi della nostra storia.

Ciao! Sono Chad Wunderlich della Viking Pump e questa è una pompa a ingranaggi interni. Ad ogni rotazione degli ingranaggi, un determinato volume di liquido viene spostato dall'ingresso all'uscita. Se inverto la direzione di rotazione, inverto anche la direzione del flusso. Questo non è un comportamento esclusivo delle pompe a ingranaggi interni, ma è comune anche ad altre pompe rotative come quelle a ingranaggi esterni, a lobi e a peristaltiche.

Ho iniziato a lavorare in Viking sei anni e mezzo fa come account manager nel team OEM (Produttore di apparecchiature originali), sono passata a senior account manager e poi a supervisore. Attualmente sono responsabile dell'assistenza clienti per i team OEM ed energia. Ho iniziato con l'OEM (Produttore di apparecchiature originali), ma ho avuto modo di lavorare anche con l'energia.

Ho fatto uno stage qui. Una volta laureato, sono passato a un ruolo di pianificazione e programmazione della produzione e recentemente sono diventato responsabile della produzione per circa 2 anni, a capo del team di assemblaggio. Ho avuto ottimi mentori lungo il percorso, che mi hanno davvero spinto a dare il meglio di me. Penso che questo tipo di opportunità siano importanti perché aiutano a motivare.

Le tenute meccaniche sono estremamente comuni nell'industria delle pompe e sono disponibili in un'ampia gamma di materiali e opzioni. Nella sua forma più semplice, una tenuta meccanica a componente singolo ha due facce che entrano in contatto e creano una tenuta. Queste facce di tenuta sono lappate per ottenere una finitura liscia e di alta qualità. Una faccia ruota con l'albero della pompa, mentre l'altra è mantenuta fissa nell'alloggiamento della pompa.