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Industrial

Cosa sono i polioli? E come si pompano?

Cosa sono i polioli? E come si pompano?

I polioli sono alcoli con numerosi gruppi idrossilici e costituiscono un ingrediente fondamentale nelle schiume poliuretaniche. La viscosità varia notevolmente: alcuni polioli possono essere densi fino a 40.000 centipoise.

I polioli vengono spesso miscelati con isocianati, pertanto le pompe devono utilizzare lubrificanti compatibili ed erogare una portata non pulsante per garantire rapporti di miscelazione corretti. Alcuni polioli contengono solidi polimerici o altri materiali che possono risultare abrasivi.

Come funziona la guarnizione a barriera O-Pro® di Viking Pump

La guarnizione a barriera O-Pro® di Viking Pump rappresenta l’ultima novità nel campo della tecnologia di tenuta ed è progettata per sostituire la guarnizione, creando una tenuta robusta che impedisce le perdite dalla pompa.

Grazie a due o-ring interni e a un o-ring esterno sulla staffa, la tenuta a barriera crea un'area di tenuta tra la tenuta stessa e l’albero, oltre a impedire al liquido di processo di entrare nella staffa, evitando così che il fluido di processo rimanga intrappolato.

Energia rinnovabile: biocarburanti

I biocarburanti sono una fonte di energia rinnovabile prodotta dalla biomassa miscelata con carburanti raffinati. Forniscono energia per gran parte dei trasporti mondiali. I due biocarburanti più comuni sono il biodiesel e l’etanolo. Il biodiesel viene prodotto combinando alcol con olio vegetale, grasso animale o grassi da cucina riciclati. L’etanolo è ottenuto da vari materiali vegetali attraverso la fermentazione dei loro amidi, zuccheri e componenti cellulosici. Cosa occorre quindi per pompare i biocarburanti?

Consiglio veloce: Installazione di una guarnizione dietro il rotore

Benvenuti, in questo breve video vi guideremo nell’installazione di una tenuta meccanica di tipo 1 “dietro il rotore” nelle pompe Viking dotate di staffa U-Plus™. 
Prima dell’installazione, assicurarsi che il corpo pompa, la bocca della staffa, il rullo, la testa, il perno del rullo e l’albero del rotore siano privi di detriti o segni di usura. Sostituire eventuali componenti usurati.
Utilizzando una pressa a mandrino, installate una nuova guarnizione a labbro nella staffa fino a quando non è a filo con la superficie frontale della staffa. 

Sostituzione della guarnizione posteriore del rotore - Serie 4124C e 4224C™

Inserite una barra di ottone o di legno duro nell’apertura della porta per impedire alla pompa di ruotare. Allentate e rimuovete il controdado. Rimuovete e smaltite la rondella di bloccaggio. Allentate le viti di fissaggio dell’alloggiamento del cuscinetto. Allentate e rimuovete l’alloggiamento del cuscinetto. Rimuovete il collare distanziatore del cuscinetto. È possibile che il collare sia uscito insieme all’alloggiamento del cuscinetto. Rimuovete gli anelli semicircolari. Successivamente, rimuovete le protezioni in Acciaio Inox dalla staffa.