Votre pompe fait du bruit à cause de la cavitation. Que se passe-t-il alors ?

Chad Wunderlich, de Viking Pump, décrit les différentes façons d'aborder et de résoudre le problème de la cavitation d'une pompe.

Pour résumer, une pompe cavitante est une pompe qui fait du bruit, qui perd de sa capacité et qui, si elle n'est pas contrôlée, peut entraîner des piqûres localisées sur les parties internes de la pompe. La cause est un vide excessif à l'entrée de la pompe. Quelle est la solution ?

Quelles sont les causes de la cavitation des pompes ? Et pourquoi ma pompe est-elle si bruyante ?

Dans ce rapport sur les pompes, Chad aborde les causes et les symptômes de la cavitation des pompes à déplacement positif.

Bonjour, je suis Chad Wunderlich de Viking Pump. Dans une vidéo précédente, nous avons parlé de la capacité d'amorçage des pompes à déplacement positif, comme cette pompe à engrenages. Cela est dû, en partie, à la capacité de la pompe à développer un vide... mais que se passe-t-il si ce vide devient trop important ?

Aujourd'hui, nous allons parler de la cavitation. Vous regardez le rapport sur les pompes.

Ralentir le moteur de votre pompe à l'aide d'un entraînement à fréquence variable (Variateur de vitesse)

Dans une pompe à déplacement positif, chaque rotation de l'arbre et des engrenages transporte un volume fixe de liquide du réservoir d'alimentation vers la tuyauterie en aval. Lorsqu'elle est associée à un moteur à induction à courant alternatif, la vitesse et le débit sont très constants. Mais que se passe-t-il si vous souhaitez MODIFIER le débit ? Dans cet épisode du Pump Report, Chad aborde la question du contrôle du moteur de votre pompe à déplacement positif à l'aide d'un variateur de vitesse.

Pompe à palettes

Type de pompe rotative à déplacement positif composée d'un rotor à fentes décalé dans un boîtier en forme de came. Les palettes coulissantes dans les fentes du rotor s'étendent pour créer des cavités de pompage, balayent le liquide à travers le boîtier et expulsent le liquide du côté refoulement de la pompe lorsque la came réduit sa surface et repousse chaque palette dans sa fente. Cliquez ici pour visionner notre vidéo explicative sur ce sujet

Pompe à double membrane à commande pneumatique

Type de pompe comportant une paire de membranes opposées qui sont alternativement gonflées par de l'air comprimé afin d'expulser le liquide situé du côté opposé à la membrane. Une soupape d'air dans la pompe transfère le flux d'air d'une membrane à l'autre, ce qui entraîne une course de prise d'air d'un côté et une course de refoulement de l'autre. Des clapets anti-retour dans la pompe empêchent le reflux du liquide pompé.

Pompe à lobes

Type de pompe volumétrique rotative composée d'une paire de rotors à synchronisation externe, chacun étant entraîné indépendamment et sans contact entre eux. La conception des rotors varie, mais les types les plus courants comprennent les rotors à deux lobes (ou en forme de cimeterre), à trois lobes et divers modèles à plusieurs lobes. Son fonctionnement est similaire à celui d'une pompe à pistons circonférentiels. Cliquez ici pour visionner notre vidéo explicative sur ce sujet

Pompe à engrenages

Tout type de pompe volumétrique rotative composée d'engrenages où le pompage résulte du désengrènement et du réengrènement des engrenages. Le liquide est transporté entre les dents des engrenages par la rotation de la pompe. Les types courants de pompes à engrenages comprennent les pompes à engrenages internes, les pompes à engrenages externes et les pompes à engrenages gerotor

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