Dans cette vidéo, nous vous guidons dans la conversion d'une étanchéité derrière le rotor à une garniture mécanique à trousse de composants dans les pompes en acier inoxydable de Viking Pump - avec support U-Plus™ et corps ProPort™. 

Cette vidéo s'applique aux modèles de pompes suivants :
H4127C, HL4127C, K4127C, KK4127C, L4127C, LL4127C, H4227C, HL4227C, K4227C, KK4227C, L4227C, LL4227C.

Dans cette vidéo de conseils rapides, nous allons vous montrer comment changer de taille de bride ou de type d'orifice sur les pompes à engrenages internes de Viking Pump avec le corps ProPort™.

Tout d'abord, desserrez et retirez les vis d'assemblage fixant la bride existante.

Retirer la bride.

Retirez et mettez au rebut le joint d'étanchéité ou le joint torique du corps.

Répétez l'opération pour la deuxième bride.

Ensuite, assurez-vous que les joints d'étanchéité situés près des orifices du corps sont propres et exempts de débris.

Viking Pump a fait évoluer ses produits phares. Il s'agit de pompes en acier inoxydable comme vous n'en avez jamais vu auparavant. La modularité et la personnalisation sont au cœur de ces produits. 
Le nouveau support U-Plus™ utilise n'importe quelle garniture mécanique à cartouche ou à composant de Viking Pump, des garnitures et les propres joints O-Pro® de Viking Pump. 

Dans un précédent rapport sur les pompes, Chad a évoqué les moteurs utilisés pour alimenter les pompes. Mais comment raccorder une pompe à ce moteur ? Et que faire si l'on veut faire fonctionner la pompe à une vitesse inférieure à celle du moteur ? Dans cet épisode, Chad parle des variateurs de vitesse et de l'équipement connexe.