Che cos’è il sapone di liquido nero e come si pompa? 

Gli impianti di lavorazione del cioccolato spaziano dal “Bean to Bulk”, al “Bulk to Bar” e persino al “Bean to Bar”, ma condividono molte delle stesse sfide. Il cioccolato è denso, può indurirsi all’interno della pompa ed è difficile da pulire in caso di perdite. La serie 1224C-CHC™ in ghisa è dotata di serie di una staffa e di una testa con incamiciatura, che consentono di riscaldare la pompa con acqua calda, vapore o olio caldo prima dell’avvio. Questo scioglie il cioccolato all’interno della pompa e facilita il pompaggio dei prodotti al cioccolato più densi.

Sappiamo tutti cos’è il cioccolato... ma come si pompa? Il processo di produzione del cioccolato può essere descritto semplicemente con queste fasi: le fave di cacao vengono tostate e macinate, quindi mescolate con oli fino a ottenere una consistenza semiliquida. Questa fase iniziale è nota come cioccolato “amaro”. A questo punto, è possibile aggiungere zucchero per ottenere il cioccolato “dolce” — oppure latte per il cioccolato “al latte” — e se il cioccolato è stato reso acquoso, si parla di “liquore di cioccolato”. Esistono diversi tipi di impianti per la produzione del cioccolato.

La guarnizione a barriera O-Pro® di Viking Pump rappresenta l’ultima novità nel campo della tecnologia di tenuta ed è progettata per sostituire la guarnizione, creando una tenuta robusta che impedisce le perdite dalla pompa.

Grazie a due o-ring interni e a un o-ring esterno sulla staffa, la tenuta a barriera crea un'area di tenuta tra la tenuta stessa e l’albero, oltre a impedire al liquido di processo di entrare nella staffa, evitando così che il fluido di processo rimanga intrappolato.

I biocarburanti sono una fonte di energia rinnovabile prodotta dalla biomassa miscelata con carburanti raffinati. Forniscono energia per gran parte dei trasporti mondiali. I due biocarburanti più comuni sono il biodiesel e l’etanolo. Il biodiesel viene prodotto combinando alcol con olio vegetale, grasso animale o grassi da cucina riciclati. L’etanolo è ottenuto da vari materiali vegetali attraverso la fermentazione dei loro amidi, zuccheri e componenti cellulosici. Cosa occorre quindi per pompare i biocarburanti?

Benvenuti, in questo breve video vi guideremo nell’installazione di una tenuta meccanica di tipo 1 “dietro il rotore” nelle pompe Viking dotate di staffa U-Plus™. 
Prima dell’installazione, assicurarsi che il corpo pompa, la bocca della staffa, il rullo, la testa, il perno del rullo e l’albero del rotore siano privi di detriti o segni di usura. Sostituire eventuali componenti usurati.
Utilizzando una pressa a mandrino, installate una nuova guarnizione a labbro nella staffa fino a quando non è a filo con la superficie frontale della staffa. 

Inserite una barra di ottone o di legno duro nell’apertura della porta per impedire alla pompa di ruotare. Allentate e rimuovete il controdado. Rimuovete e smaltite la rondella di bloccaggio. Allentate le viti di fissaggio dell’alloggiamento del cuscinetto. Allentate e rimuovete l’alloggiamento del cuscinetto. Rimuovete il collare distanziatore del cuscinetto. È possibile che il collare sia uscito insieme all’alloggiamento del cuscinetto. Rimuovete gli anelli semicircolari. Successivamente, rimuovete le protezioni in Acciaio Inox dalla staffa.

Benvenuti. In questo video con consiglio rapido, vi mostreremo come modificare e installare le protezioni per finestre in Acciaio Inox di tipo “knock-out” su una pompa Viking.
Per poter alloggiare ingrassatori, tubi di scarico o altri raccordi, potrebbe essere necessario modificare le protezioni per finestre. Per farlo, provate prima a montare a secco la protezione per finestre per identificare quale sezione “knock-out” deve essere rimossa.

Le guarnizioni a labbro rappresentano una soluzione di tenuta semplice, economica e compatta.
Il loro profilo sottile le rende facili da installare in pompe di piccole dimensioni e in spazi ristretti.
Una guarnizione a labbro è costituita da un labbro elastomerico flessibile alloggiato in un involucro rigido. La guarnizione a labbro è fissa, mentre l'albero ruota al suo interno.
Una molla interna aiuta a pressurizzare il labbro, mantenendolo in costante contatto con l'albero rotante e garantendo la tenuta.