Willkommen! In diesem Video führen wir Sie durch den Umbau von einer Stopfbuchsen-Gleitringdichtung zu einer hinter dem Rotor angeordneten Gleitringdichtung in Viking-Pumpen mit U-Plus™-Halterung. Dieses Video gilt für folgende Pumpenmodelle…
Bevor Sie beginnen, lesen Sie bitte das entsprechende technische Servicehandbuch für Sicherheitshinweise. Eine Kopie der neuesten Version finden Sie auf unserer Website unter vikingpump.com.
Entfernen Sie zunächst die Sichtschutzgitter aus Edelstahl von der Halterung.

Was ist gefüllter Asphalt? Und wie fördert man ihn? Gefüllte Asphalte enthalten Partikel und werden bei der Herstellung von Dachbaustoffen verwendet. Sie werden in der Regel bei erhöhten Temperaturen verarbeitet, um die Viskosität zu verringern. Was ist also erforderlich, um gefüllten Asphalt zu pumpen? Gefüllter Asphalt verfestigt sich, wenn er abkühlt. Heizmantel-Pumpen ermöglichen die Beheizung mit Heißöl oder Dampf, und es sind auch elektrisch beheizte Varianten erhältlich. Gefüllte Asphalte können sehr abrasiv sein.

Willkommen! In diesem kurzen Video zeigen wir Ihnen, wie Sie eine Komponenten-Gleitringdichtung in einer Viking-Pumpe mit der U-Plus™-Halterung einbauen. Setzen Sie zunächst den Dichtungsbund mit der abgestuften Seite zum Wellenende zeigend auf die Welle. Stecken Sie einen Sechskantschlüssel in die Dichtungszugangsöffnung und in eine Stellschraube, um den Dichtungsbund zu fixieren. Installieren Sie die Dichtungsinstallationshülse mit der Verjüngung zum Ende der Welle hin. Schmieren Sie die Welle und die Innenseite des Drehelements der Dichtung.

Was ist Asphaltzement? Und wie pumpt man ihn?
Asphaltzement oder reiner Asphalt enthält keine Füllstoffe und ist eine Flüssigkeit auf Ölbasis. Er wird in der Regel bei höheren Temperaturen verarbeitet, um seine Viskosität zu verringern.
Asphaltzement wird in einer Reihe von Anwendungen eingesetzt, am häufigsten jedoch beim Straßenbau und zur Abdichtung von Baumaterialien.
Was ist also erforderlich, um Asphaltzement zu pumpen?

Bevor Sie beginnen, lesen Sie bitte die entsprechenden Sicherheitshinweise im technischen Servicehandbuch. Eine Kopie der neuesten Fassung finden Sie auf unserer Website unter vikingpump.com.
Biegen Sie zunächst den Zapfen der Sicherungsscheibe nach oben.
Setzen Sie eine Messing- oder Hartholzstange in die Öffnung des Anschlusses ein, um ein Drehen der Pumpe zu verhindern.
Lösen und entfernen Sie die Kontermutter. Entfernen und entsorgen Sie die Sicherungsscheibe.
Lösen Sie die Stellschrauben des Lagergehäuses.
Lösen und entfernen Sie das Lagergehäuse.

Willkommen, in diesem Video führen wir Sie durch den Austausch der Stopfbuchspackung in Viking-Pumpen mit der U-Plus™-Halterung. Dieses Video gilt für folgende Pumpenmodelle...
Bevor Sie beginnen, lesen Sie bitte die entsprechenden Sicherheitshinweise im technischen Servicehandbuch. Eine Kopie der neuesten Fassung finden Sie auf unserer Website unter vikingpump.com.
Entfernen Sie zunächst die Edelstahl-Fensterschutzvorrichtungen von der Halterung.
Biegen Sie anschließend den Zapfen der Sicherungsscheibe nach oben.

Bei Viking Pump hat unser Innovationsdrang unsere Kernproduktlinie verändert. Unsere Innenzahnradpumpen der nächsten Generation aus Gusseisen mit Universal-Dichtung sind flexibler als je zuvor.
Diese Produkte sind standardmäßig mit der innovativen U-Plus™-Halterung ausgestattet und mit dem ProPort™-Gehäuse erhältlich. Diese verbesserten Funktionen sorgen dafür, dass Ihr Pumpenbestand für Sie arbeitet, sodass Sie das Beste aus jeder Viking-Pumpe herausholen können.

Willkommen zu diesem kurzen Video-Tipp, in dem wir Ihnen die Installation einer Doppellippendichtung in einer RTPg Series™-LKW-Pumpe zeigen. Dieses Video gilt für folgende Pumpenmodelle...
Legen Sie zunächst eine neue Lippendichtung mit der flachen Seite nach oben in den Dichtungshalter. Drücken Sie die Dichtung mit einer Dornpresse und einer Pressvorrichtung, die groß genug ist, um die Dichtung zu bedecken, ein, bis sie vollständig sitzt.

Die Universal Seal-Produkte aus Gusseisen von Viking Pump sind seit Jahrzehnten der Standard für Verdrängerpumpen... und diese neueste Entwicklung hat die Messlatte noch höher gelegt. Individualisierung und Flexibilität stehen im Mittelpunkt dieser Produkte. Die neue U-Plus-Halterung™ ist für noch mehr Dichtungstypen geeignet, darunter Stopfbuchspackungen, verschiedene Stopfbuchsendichtungen, Kartuschendichtungen, Rotordichtungen und die O-Pro®-Dichtungen von Viking Pump.