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La pompa a ingranaggi interni serie 456™ è la soluzione ideale per oli combustibili, glicoli e oli lubrificanti. È in grado di gestire portate fino a 3 GPM (0,7 m³/h).
Caratteristiche e Vantaggi
- Valvola di sicurezza standard
- Consente il bypass del liquido dallo scarico al lato di aspirazione della pompa.
- Impedisce l'accumulo di pressione eccessiva nella linea di scarico.
- Guarnizione meccanica
- Tutti i modelli sono dotati di guarnizione meccanica.
- La guarnizione è un'unità rotante di tipo compatto, semplice e autoregolante.
Photos
Diesel (olio combustibile n. 2)
Il diesel è distillato dal petrolio e viene tipicamente utilizzato come carburante per le attrezzature pesanti. Pur essendo sottile, il diesel è in qualche modo lubrificante. Viene tipicamente trattato in applicazioni di trasferimento alla rinfusa o su skid di generatori di riserva.
Olio lubrificante (lubrificazione dei macchinari)
Le pompe di lubrificazione dei macchinari sono utilizzate in tutti i settori, dai piccoli generatori di riserva alle navi militari. Gli oli lubrificanti, come dice il nome, sono i liquidi utilizzati per lubrificare i macchinari rotanti e alternativi. Gli oli lubrificanti possono essere manipolati a pressioni più elevate per garantire la loro penetrazione nelle apparecchiature.
Technical Service Manuals
