La 224A Series™ pompe à engrenages internes est la solution parfaite pour le fuel lourd, les cires, les solutions de caoutchouc, et plus encore grce à sa capacité à chauffer rapidement et efficacement en utilisant de la vapeur ou de l'huile chaude. Elle peut traiter des débits allant jusqu'à 500 GPM (114 m³/h).
Caractéristiques et Avantages
- Robuste et fiable, mais aussi économique
- La plus large gamme de tailles et d'options disponibles permet de répondre à presque toutes les applications non corrosives
- Les chambres de l'enveloppe intégrée dans le support et la tête entourent le joint et les pièces internes de la pompe pour un amortissement rapide ; un chauffage efficace à la vapeur ou à l'huile chaude
Capacité
jusqu'à 500 GPM
à 114 m³/h
Viscosité
de 28 à 2 000 000 SSU
1 à 440 000 cSt
Pression
jusqu'à 200 PSI
à 14 Bar
Température
De -60 à +450 °F
-50 à +230 °C
Options
Raccords
Entraînements
Montage
Étanchéité
Spécifications
| Modèle | Taille de l'orifice standard | Capacité nominale de la pompe (GPM) | Capacité nominale de la pompe (m3/h) | RPM maximale | Pression maximale PSI | Pression maximale BAR |
|---|---|---|---|---|---|---|
| H224A | 1.5 | 15 | 3.4 | 1750 | 200 | 14 |
| HL224A | 1.5 | 30 | 6.8 | 1750 | 200 | 14 |
| K224A | 2 | 80 | 18 | 780 | 200 | 14 |
| KK224A | 2 | 100 | 23 | 780 | 200 | 14 |
| L224A | 2 | 135 | 31 | 640 | 200 | 14 |
| LQ224A | 2.5 | 135 | 31 | 640 | 200 | 14 |
| LL224A | 3 | 140 | 32 | 520 | 200 | 14 |
| LS224A | 3 | 200 | 45 | 640 | 200 | 14 |
| Q224A | 4 | 300 | 68 | 520 | 200 | 14 |
| QS224A | 6 | 500 | 114 | 520 | 200 | 14 |
| M224A | 4 | 420 | 95 | 420 | 200 | 14 |
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Cemento Asfaltato
L'asphalte propre ne contient aucun agent de remplissage et est un liquide à base d'huile. Il est principalement utilisé pour le pavage des routes, les liquides d’imperméabilisation et les peintures. Ils sont généralement traités à haute température pour réduire la viscosité de l'asphalte. La pompe a besoin d'une source de chaleur, telle qu'une gaine ou un chauffage électrique, pour empêcher le produit de se solidifier dans la pompe.
Émulsions d'asphalte
Les émulsions sont des bitumes en suspension dans un mélange avec de l'eau ou d'autres liquides. Cela permet de faciliter l'application de l'asphalte. Elles peuvent être utilisées pour le colmatage de fissures, le revêtement de chaussées ou l'imperméabilisation. Ces émulsions sont sensibles au cisaillement et doivent être manipulées avec précaution.
Asphalte remplie
Les asphaltes chargés contiennent des particules utilisées dans les applications finales des liquides. Les matériaux de couverture et les centrales d'enrobage à chaud en sont des exemples. Ils sont généralement manipulés à des températures élevées pour réduire la viscosité du mélange d'asphalte. La pompe a besoin d'une source de chaleur, comme une enveloppe ou un chauffage électrique, pour éviter que le produit ne se solidifie dans la pompe.
Mélasse
Technical Service Manuals
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REPAIR RESOURCES
Quick Tip #01 - Setting End Clearance on a Viking Pump Universal Seal Pump Updated: Quick Tip #03 - Install Packing into a Viking Pump How to Use a Thrust Bearing Locknut Tool Viking Pump Universal Seal Series with Stuffing Box Component Seals Repair Kit Installation Quick Tip #02 - Install Mechanical Seal into Stuffing Box in Viking Pump Universal Seal Pump Viking Pump Universal Seal Series with Packing Seal Disassembly, Repair & Reassembly
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H224A with Jacketed Head - 1.5" NPT RH/LH PDF
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H224A with Relief Valve - 1.5" Class 125 ANSI RH/LH PDF
H224A with Relief Valve - 1.5" NPT RH PDF
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HL224A with Jacketed Head - 1.5" NPT RH/LH PDF
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HL224A with Relief Valve - 1.5" Class 125 ANSI RH/LH PDF
HL224A with Relief Valve - 1.5" NPT RH PDF
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K224A with Plain Head - 2" NPT RH/LH PDF
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K224A with Plain Head - 3" Class 125 ANSI RH PDF
K224A with Relief Valve - 2" NPT RH PDF
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KK224A with Plain Head - 2" NPT RH/LH PDF
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KK224A with Plain Head - 3" Class 125 ANSI RH PDF
KK224A with Relief Valve - 2" NPT RH PDF
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L224A with Jacketed Relief Valve - 2" NPT RH PDF
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L224A with Jacketed Relief Valve - 3" Class 125 ANSI RH PDF
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L224A with Plain Head - 2" NPT RH PDF
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L224A with Relief Valve - 2" NPT RH/LH PDF
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LL224A with Jacketed Relief Valve - 3" Class 125 ANSI RH PDF
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LL224A with Plain Head - 3" Class 125 ANSI RH/LH PDF
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LL224A with Relief Valve - 3" Class 125 ANSI RH/LH PDF
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LQ224A with Jacketed Relief Valve - 2.5" Class 125 ANSI RH PDF
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LQ224A with Plain Head - 2.5" Class 125 ANSI RH/LH PDF
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LQ224A with Relief Valve - 2.5" Class 125 ANSI RH/LH PDF
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LS224A with Plain Head - 3" Class 125 ANSI RH/LH PDF
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LS224A with Relief Valve - 3" Class 125 ANSI RH/LH PDF
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M224A with Jacketed Relief Valve - 4" Class 125 ANSI RH PDF
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M224A with Plain Head - 4" Class 125 ANSI RH PDF
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M224A with Relief Valve - 4" Class 125 ANSI RH PDF
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Q224A with Jacketed Head - 4" Class 125 ANSI RH/LH PDF
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Q224A with Jacketed Relief Valve - 4" Class 125 ANSI RH PDF
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Q224A with Relief Valve - 4" Class 125 ANSI RH/LH PDF
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QS224A with Jacketed Head - 6" Class 125 ANSI Opposite PDF
QS224A with Jacketed Relief Valve - 6" Class 125 ANSI Opposite PDF
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QS224A with Relief Valve - 6" Class 125 ANSI Opposite PDF
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