En este vídeo le guiaremos a través de la conversión de una junta detrás del rotor a una junta de prensaestopas mecánica de componentes en las bombas de acero inoxidable de Viking Pump - con soporte U-Plus™ y carcasa ProPort™.

Este vídeo se aplica a estos modelos de bomba:

H4127C, HL4127C, K4127C, KK4127C, L4127C, LL4127C, H4227C, HL4227C, K4227C, KK4227C, L4227C, LL4227C

Para empezar, retire los protectores de ventana de acero inoxidable del soporte.

A continuación, doble hacia arriba la espiga de la arandela de seguridad.

En este vídeo de Consejo rápido, le mostraremos cómo cambiar entre tamaños de brida o tipos de puerto en las Bombas de engranaje interno de Viking Pump con la Carcasa ProPort™.

En primer lugar, afloje y retire los tornillos prisioneros que fijan la brida existente.

Retire la brida.

Retire y deseche la junta o la junta tórica de la Carcasa.

Repita el procedimiento con la segunda brida.

A continuación, asegúrese de que los prensaestopas cercanos a los puertos de la Carcasa están limpios y libres de residuos.

Viking Pump ha evolucionado sus productos estrella. Se trata de bombas de acero inoxidable como nunca antes se habían visto. La modularidad y la personalización son la base de estos productos. 
El nuevo soporte U-Plus™ utiliza cualquiera de los cierres mecánicos de cartucho o componentes, empaquetaduras y sellos O-Pro® propios de Viking Pump. 

En un Pump Report anterior, Chad habló de los motores que se utilizan para accionar bombas. Pero, ¿cómo se conecta una bomba a ese motor? ¿Y si se desea que la bomba funcione a una velocidad inferior a la del motor? En este episodio, Chad nos habla de los accionamientos y sus equipos asociados.

El término «accionamiento» se utiliza para describir el equipo auxiliar utilizado para montar y alimentar una bomba. Esto incluye el motor, del que ya hemos hablado, pero también puede incluir una placa base, un acoplamiento, una protección, un reductor y mucho más.