Conversione dalla guarnizione alla tenuta O-Pro® Guard nelle pompe Viking

Da decenni, la linea di prodotti Universal di Viking Pump è in grado di passare da un tipo di tenuta all'altro. In questo articolo illustreremo i passaggi fondamentali per convertire la vostra pompa dalla tenuta alla tenuta O-Pro® Guard di Viking Pump.

Prima di iniziare, consultate il manuale di assistenza tecnica appropriato per le informazioni sulla sicurezza.

 

Passaggio 1: Smontaggio della pompaIniziare rimuovendo le protezioni della finestra in acciaio inox dalla staffa.

 

Quindi, piegare verso l'alto la linguetta della rondella di bloccaggio. Per impedire che la pompa ruoti durante il lavoro, inserire una barra di ottone o di legno duro nell'apertura della porta.

Ora, allentare e rimuovere il controdado. Gettare la rondella di bloccaggio. Successivamente, allentare le viti di fissaggio dell'alloggiamento del cuscinetto e rimuovere l'alloggiamento stesso. Potrebbe anche essere necessario rimuovere il collare distanziatore del cuscinetto, che potrebbe essere uscito insieme all'alloggiamento del cuscinetto.  

 

Continuare rimuovendo gli anelli semicircolari. Quindi, allentare e rimuovere i dadi di bloccaggio della guarnizione, seguiti dalla guarnizione stessa. Rimuovere i bulloni a T.

 

 

Utilizzando un gancio per guarnizioni, rimuovere con cautela ciascun anello di tenuta. 

 

 

Successivamente, rimuovere la rondella di fissaggio della guarnizione e l'anello di fissaggio interno.

 

Fase 2: Preparazione per l'installazione della tenuta O-Pro® Guard

Prima di installare la nuova tenuta O-Pro® Guard, assicurarsi che l'albero sia privo di detriti o segni di usura. Eventuali sbavature potrebbero danneggiare gli O-ring durante l'installazione, quindi ispezionare attentamente l'albero.

 

 

Ora prepariamo la tenuta O-Pro® Guard per l'installazione. Iniziare installando le tre viti di fissaggio nel manicotto. È importante assicurarsi che le viti di fissaggio non raggiungano il diametro interno del manicotto per evitare di graffiare l'albero durante l'installazione.

 

 

Successivamente, lubrificare e installare i due O-ring interni nel manicotto.

 

 

Successivamente, ripetere la stessa operazione per la tenuta O-Pro® Guard.

 

 

Una volta fatto ciò, installare il manicotto nel premistoppa per creare la tenuta e il gruppo premistoppa.

 

 

Applicare il sigillante per guarnizioni alla tenuta O-Pro® Guard e posizionare una guarnizione. Ruotare la guarnizione di un quarto di giro e poi capovolgerla per assicurarsi che entrambi i lati abbiano un cordone continuo di sigillante.

 

 

Passaggio 3: installazione del gruppo guarnizione

Ora, installare il manicotto di installazione della guarnizione sull'albero. Lubrificare sia il manicotto di installazione che l'albero, quindi nastrare le filettature sull'albero per proteggere gli O-ring durante l'installazione.

 

 

Installare il gruppo guarnizione attraverso l'alloggiamento del cuscinetto sull'albero, assicurandosi che il lato della guarnizione sia rivolto verso la staffa. Spingerlo fino a quando non è a filo con la superficie della staffa.

 

 

Successivamente, rimuovere il nastro adesivo e il manicotto di installazione della guarnizione.

Quindi, installare i bulloni, le rondelle e i dadi e serrarli completamente per fissare il premistoppa alla staffa.

 

 

Quindi, installare gli anelli semicircolari e il collare distanziatore del cuscinetto su di essi. Successivamente, reinstallare l'alloggiamento del cuscinetto, serrandolo completamente fino a quando l'albero non gira più. Questo punto è noto come “gioco assiale zero”.

 

Fase 4: completamento dell'installazione

Ora è il momento di installare la rondella di bloccaggio allineando la linguetta attraverso la fessura sull'albero. Quindi, installare il controdado. Anche in questo caso, inserire una barra di ottone o di legno duro nell'apertura della porta per impedire alla pompa di ruotare.

Serrare il controdado alla coppia appropriata, che può essere trovata nel manuale di assistenza tecnica. Piegare una linguetta della rondella di bloccaggio in una fessura del controdado. Se nessuna linguetta è allineata, continuare a serrare il controdado fino a quando non lo è. Il mancato serraggio del controdado o l'innesto della linguetta della rondella di bloccaggio potrebbe causare un guasto prematuro del cuscinetto e danni al resto della pompa.

 

 

Successivamente, rimuovere la barra di ottone e impostare il gioco terminale. Questa impostazione è riportata anche nel manuale di assistenza tecnica. Per istruzioni dettagliate su questa procedura, consultare il nostro video “Impostazione del gioco terminale”.

Successivamente, assicurarsi che la scanalatura del manicotto O-Pro® Guard sia a filo con la superficie del premistoppa.

 

 

Serrare uniformemente le tre viti di fissaggio del manicotto per assicurarsi che il manicotto sia concentrico con l'albero. 

 

Fase 5: Lubrificazione e controlli finali

Ruotare l'albero per assicurarsi che la pompa giri liberamente. Utilizzando del sigillante per filettature, installare un ingrassatore nel foro più basso del premistoppa. Aggiungere grasso ruotando lentamente l'albero della pompa fino a quando il grasso inizia a fuoriuscire dal foro aperto nel premistoppa.

 

 

Installare un raccordo di scarico della pressione nel pressacavo e aggiungere altro grasso per assicurarsi che tutte le sacche d'aria siano state eliminate e che il grasso sia fuoriuscito dal raccordo di scarico. 

 

 

Infine, reinstallare le protezioni della finestra. Assicurarsi che la rondella di fissaggio sia posizionata tra la protezione e le facce della staffa.

 

 

Modificare le protezioni delle finestre secondo necessità per mantenere l'accesso al raccordo di ingrassaggio e al raccordo di scarico. Per ulteriori dettagli, fare riferimento al nostro video su “Modifica delle protezioni delle finestre”.

 

 

Infine, ingrassare l'alloggiamento del cuscinetto fino a quando il grasso inizia a fuoriuscire intorno alla rondella di bloccaggio. Congratulazioni! La pompa è stata convertita con successo dalla guarnizione alla tenuta O-Pro® Guard ed è pronta per essere rimessa in servizio.