Componente del sello mecánico

Los sellos mecánicos de componentes constan de dos partes básicas denominadas «caras». Una de ellas gira con el eje, mientras que la otra permanece fija en la carcasa de la bomba. El sellado principal se produce entre estas dos caras de sellado.

Los sellos mecánicos de componentes funcionan utilizando dos caras de sellado independientes. Una de las caras (estática) suele instalarse en la carcasa de la bomba o en el soporte, mientras que la otra (cara giratoria) se instala en el eje de la bomba. Estas dos caras de sellado presentan un acabado brillante y de alta calidad. Cuando se bombea líquido, el fluido de proceso se abre paso hacia las caras de sellado. Cuando el líquido entra finalmente en el espacio entre las caras de sellado, se crea una película hidrodinámica que forma el sellado y lubrica las caras. Este es el sellado primario. Un resorte ayuda a mantener unidas las caras de sellado para preservar el sellado primario.

Los sellados secundarios se crean mediante juntas tóricas, fuelles o juntas planas que evitan las fugas a través del prensaestopas o a lo largo del eje.
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A continuación se indican algunos pasos básicos para instalar un sello de cartucho. Estos pasos variarán en función del tipo de sello y de la tecnología de la bomba en la que se vaya a instalar, pero, en este ejemplo, se refieren a la instalación de un sello mecánico de cartucho en la serie 4124A™ de Viking Pump.

1. Coloca el manguito de instalación del sello en el eje y lubrica tanto el manguito como el eje. ​
2. Desliza el conjunto del sello sobre el eje y por encima del manguito de instalación hasta que el conjunto entre en contacto con la superficie del soporte.
3. Retira el manguito de instalación.
4. Vuelve a montar la bomba y ajusta la holgura axial.
5. Instale los tornillos de la tapa del prensaestopas. No los apriete del todo en este momento.
6. Gire el eje varias veces para centrar el sello.
7. Apriete los tornillos de la tapa lo suficiente como para comprimir la junta del sello.
8. Apriete uniformemente los tornillos de fijación del manguito del sello para fijar el collarín al eje.
9. Gire o retire los espaciadores del sello y compruebe la rotación.
10. Vuelva a conectar el sello o tape las conexiones que no se utilicen.