Sostituzione e riparazione delle guarnizioni - Pompa per autocarri serie RTPg™
Per iniziare, fissate saldamente la pompa al banco o alla superficie di lavoro per evitare che si ribalti.
Quindi, rimuovere le viti del tappo della testa.
Rimuovere la testa. Inclinare la testa all'indietro per evitare che il perno folle cada dal perno folle.
Rimuovere il perno folle.
Gettare le guarnizioni della testa. Prendere nota del numero e dello spessore delle guarnizioni, poiché dovranno essere sostituite.
Allentare e rimuovere le viti del tappo della piastra del cuscinetto e rimuovere la piastra del cuscinetto.