Les termes bitume et asphalte sont souvent utilisés de manière interchangeable, mais il s'agit de deux matériaux complètement différents, ce qui crée une certaine confusion au sein et en dehors de l'industrie. Ajoutez à cela les différences régionales de signification et de langage, et il est temps de remettre les pendules à l'heure, ainsi que de donner quelques conseils sur le choix des pompes à bitume.

Chez Viking Pump, l'innovation est au premier plan de ce que nous faisons. Avec l'introduction du support U-Plus™ et du corps ProPort™, nous redéfinissons les capacités de nos pompes à engrenages internes. Ces avancées ne se limitent pas à une nouvelle technologie ; elles visent à apporter de la flexibilité et de l'efficacité à votre processus de pompage. Plongeons dans ce qui distingue ces innovations.

La nouvelle génération de pompes de Viking Pump (tailles H-QS en acier et en acier inoxydable) offre un large éventail d'avantages que les pompes en alliage précédentes ne pouvaient pas offrir, en particulier dans le domaine de la flexibilité de l'étanchéité. Ces nouvelles pompes augmentent le nombre d'options d'étanchéité possibles dans une seule pompe, tout en réduisant les coûts et les délais.  

La nouvelle génération de pompes à engrenages internes de Viking Pump offre un large éventail d'avantages que les pompes précédentes en alliage ne pouvaient pas offrir, en particulier dans le domaine de la flexibilité du portage. Ces nouvelles pompes ont réduit le nombre de configurations de corps, ce qui permet de réduire la complexité, les coûts et les délais de fabrication, tout en augmentant le nombre d'options de portage et en offrant une plus grande souplesse de portage.