La pompe à engrenages internes 1224A Series™ avec la technologie O-Pro® Seal est la solution parfaite pour les sucres liquides, les carburants raffinés, les huiles comestibles, et plus encore grce à son étanchéité fiable et à sa facilité d'entretien. Elle peut traiter des débits de 8 à 400 GPM (1,8 à 91 m³/h).
Caractéristiques et Avantages
- La conception robuste offre des performances supérieures dans de nombreux marchés
- Les dégagements serrés offrent un rendement élevé et d'excellentes capacités d'amorçage
- La barrière O-Pro® combine une étanchéité fiable et un entretien facile
- Les chambres de gaine intégrées dans le support et la tête maintiennent une température uniforme pour un chauffage constant et efficace .
Capacité
jusqu'à 400 GPM
1,8 à 91 m³/h
Viscosité
100 à 2.000.000 SSU
20 à 440 000 cSt
Pression
jusqu'à 200 PSI
à 14 Bar
Température
0 à +350 °F
De -15 à +175 °C
Options
Raccords
Entraînements
Montage
Étanchéité
Spécifications
| Model | Standard Port Size | Nominal Pump Rating (GPM) | Nominal Pump Rating (m3/h) | Maximum RPM | Maximum Pressure PSI | Maximum Pressure BAR |
|---|---|---|---|---|---|---|
| H1224A | 1.5 | 8 | 1.8 | 1000 | 200 | 14 |
| HL1224A | 1.5 | 18 | 4 | 1000 | 200 | 14 |
| K1224A | 2 | 80 | 18 | 780 | 200 | 14 |
| KK1224A | 2 | 100 | 23 | 780 | 200 | 14 |
| L1224A | 2 | 135 | 31 | 640 | 200 | 14 |
| LQ1224A | 2.5 | 135 | 31 | 640 | 200 | 14 |
| LL1224A | 3 | 140 | 32 | 520 | 200 | 14 |
| LS1224A | 3 | 200 | 45 | 640 | 200 | 14 |
| Q1224A | 4 | 275 | 62 | 470 | 200 | 14 |
| QS1224A | 6 | 400 | 91 | 470 | 200 | 14 |
Photos
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Adhésifs
Les adhésifs sont un groupe de substances, telles que le ciment, la colle, le mucilage et la pâte, qui sont capables de maintenir des matériaux ensemble par fixation superficielle. Les adhésifs sont fabriqués à partir de nombreux matériaux de base différents, parmi lesquels la dextrine, le latex, les silicones, le caoutchouc liquide, la résine, le silicate de sodium et l'amidon.
Cemento Asfaltato
L'asphalte propre ne contient aucun agent de remplissage et est un liquide à base d'huile. Il est principalement utilisé pour le pavage des routes, les liquides d’imperméabilisation et les peintures. Ils sont généralement traités à haute température pour réduire la viscosité de l'asphalte. La pompe a besoin d'une source de chaleur, telle qu'une gaine ou un chauffage électrique, pour empêcher le produit de se solidifier dans la pompe.
Émulsions d'asphalte
Les émulsions sont des bitumes en suspension dans un mélange avec de l'eau ou d'autres liquides. Cela permet de faciliter l'application de l'asphalte. Elles peuvent être utilisées pour le colmatage de fissures, le revêtement de chaussées ou l'imperméabilisation. Ces émulsions sont sensibles au cisaillement et doivent être manipulées avec précaution.
Asphalte remplie
Les asphaltes chargés contiennent des particules utilisées dans les applications finales des liquides. Les matériaux de couverture et les centrales d'enrobage à chaud en sont des exemples. Ils sont généralement manipulés à des températures élevées pour réduire la viscosité du mélange d'asphalte. La pompe a besoin d'une source de chaleur, comme une enveloppe ou un chauffage électrique, pour éviter que le produit ne se solidifie dans la pompe.
Résines
Technical Service Manuals
Catalog Sections
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Product Flyers
Product Flyers
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REPAIR RESOURCES
Quick Tip #01 - Setting End Clearance on a Viking Pump Universal Seal Pump O-ring Replacement: O-Pro® Barrier Seal How to Use a Thrust Bearing Locknut Tool Viking Pump Universal Seal Series with Stuffing Box Component Seals Repair Kit Installation Quick Tip #02 - Install Mechanical Seal into Stuffing Box in Viking Pump Universal Seal Pump
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DRAWINGS
H-HL with Jacketed Head - 1.5" NPT RH/LH PDF
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H-HL with Relief Valve - 1.5" NPT RH PDF
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K-KK with Plain Head - 2" NPT RH/LH PDF
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K-KK with Plain Head - 3" Class 125 ANSI RH PDF
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K-KK with Relief Valve - 2" NPT RH PDF
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L with Jacketed Relief Valve - 2" NPT RH PDF
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L with Jacketed Relief Valve - 3" Class 125 ANSI RH PDF
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L with Plain Head - 2" NPT RH PDF
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LL with Jacketed Relief Valve - 3" Class 125 ANSI RH PDF
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LL with Plain Head - 3" Class 125 ANSI RH/LH PDF
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LL with Relief Valve - 3" Class 125 ANSI RH/LH PDF
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LQ with Jacketed Relief Valve - 2.5" Class 125 ANSI RH PDF
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LQ with Plain Head - 2.5" Class 125 ANSI RH/LH PDF
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LQ with Relief Valve - 2.5" Class 125 ANSI RH/LH PDF
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LS with Relief Valve - 3" Class 125 ANSI RH/LH PDF
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LSwith Plain Head - 3" Class 125 ANSI RH/LH PDF
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M with Plain Head - 4" Class 125 ANSI RH PDF
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Q with Jacketed Head - 4" Class 125 ANSI RH/LH PDF
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Q with Jacketed Relief Valve - 4" Class 125 ANSI RH PDF
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Q with Relief Valve - 4" Class 125 ANSI RH/LH PDF
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QS with Jacketed Head - 6" Class 125 ANSI Opposite PDF
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QS with Jacketed Relief Valve - 6" Class 125 ANSI Opposite PDF
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QS with Relief Valve - 6" Class 125 ANSI Opposite PDF
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