Los sólidos como el chocolate, la cera y el asfalto deben fundirse antes de ser bombeados. El enchaquetado es una forma habitual de calentar la bomba para transferir con éxito estos sólidos a temperatura ambiente. El enchaquetado de la bomba consiste en cámaras que rodean la cavidad de bombeo. Se bombean medios de calentamiento, como aceite caliente, agua o vapor, a estas cámaras, que luego calientan la cavidad de bombeo y el líquido que hay en su interior. Una vez que el líquido se ha derretido, se puede poner en marcha la bomba.

¿Está cansado de desechar las bombas de su camión cisterna? Esta es la serie RTPg™ de Viking Pump, la bomba diseñada para mantener su camión cisterna en movimiento y proteger sus resultados financieros. Diseñada específicamente para camiones cisterna, la serie RTPg™ es una alternativa económica de hierro fundido cuando no se requiere acero inoxidable, pero sí rendimiento. Con el diseño de engranajes internos de Viking Pump, estas bombas ofrecen un funcionamiento silencioso y suave y un flujo bidireccional.

Hola, soy Kyle Benning, director de ventas OEM de Viking Pump. Los centros de datos de todo el mundo dependen de las bombas de transferencia de combustible para mantener su funcionamiento. Quiero destacar algunas de nuestras tecnologías de bombas que son ideales para este proceso crítico. Los centros de datos son esenciales para almacenar y procesar información en nuestro mundo tecnológico en rápido crecimiento. Los centros de datos pequeños pueden consumir entre 10 y 50 kW de energía, mientras que las instalaciones más grandes pueden superar los 100 MW.

Esta es una bomba de engranajes, un tipo de bomba rotativa de desplazamiento positivo. Sus holguras ajustadas le permiten evacuar el aire de la línea de succión para cebar la bomba. Y una vez cebada, es capaz de alcanzar vacíos aún mayores. Esta capacidad de autocebado es clave en aplicaciones como la descarga de bidones, contenedores, vagones de ferrocarril y barcazas. Pero, por muy buena que sea esta bomba para aspirar el líquido, siempre tendrá limitaciones y no dependerá de la bomba.

Viking Pump es líder mundial en soluciones de bombeo de desplazamiento positivo y nos enorgullece fabricar y montar nuestros productos en Cedar Falls, Iowa. Con nuestra propia fundición y taller mecánico, fabricamos nuestros productos de principio a fin según nuestros propios estándares de alta calidad. Esta integración vertical nos permite controlar mejor nuestras líneas de suministro, mejora nuestra capacidad de respuesta ante los cambios y crea estabilidad para nuestros socios y clientes. Llevamos ubicados en Iowa desde 1911. Estamos orgullosos de esa historia.

¡Hola! Soy Chad Wunderlich, de Viking Pump, y esto es una bomba de engranaje interno. Con cada rotación de los engranajes, se mueve un volumen determinado de líquido desde la entrada hasta la salida. Y si invierto la dirección de rotación, invierto la dirección del flujo. Ahora bien, esto no es exclusivo de las bombas de engranaje interno, otras bombas rotativas como las de engranaje externo, de lóbulo y de manguera muestran el mismo comportamiento.

Los sellos mecánicos son muy comunes en la industria de las bombas y se encuentran disponibles en una amplia gama de materiales y opciones. En su forma más simple, un sello mecánico de componente tiene dos caras que entran en contacto y crean un sello. Estas caras del sello están pulidas para obtener un acabado liso y de alta calidad. Una cara gira con el eje de la bomba, mientras que la otra se mantiene fija en la carcasa de la bomba.