Commençons par le Connecticut. Le fioul est l'une des plus anciennes applications de Viking Pump et on le trouve dans TOUS les États américains, alors pourquoi mettre en avant le Connecticut ? Tout d'abord, le Connecticut, comme une grande partie du nord-est des États-Unis, utilise le fioul pour chauffer ses maisons. En fait, près de la moitié des foyers du Connecticut sont chauffés au fioul. Par conséquent, une grande partie de la réserve de fioul est également stockée dans le Connecticut. Les pompes à fioul Viking Pump sont présentes à chaque étape du processus d'approvisionnement.

L'atelier d'usinage est le plus grand site de Viking Pump. Depuis son ouverture en 1960, l'atelier a connu de multiples agrandissements et s'étend désormais sur 30 000 mètres carrés. Aujourd'hui, ce site abrite de nombreux services, notamment l'usinage, l'outillage, l'assemblage, la peinture, l'expédition, la qualité, les achats et la planification. Dans l'atelier d'usinage, les pièces sont usinées à partir de pièces moulées et de barres.

Située sur Viking Road dans le parc industriel de Cedar Falls, l'usine de 7 260 mètres carrés est utilisée pour produire de la fonte grise, de l'acier au carbone, de l'acier inoxydable 316 et de l'acier inoxydable 770 anti-grippage. 

Les premières applications de Viking Pump ont commencé chez nous, dans l'Iowa. Cette liste initiale comprenait l'asphalte, le mazout, la térébenthine, l'huile de lin et l'eau, mais n'incluait pas l'une des applications les plus courantes de Viking Pump dans l'État aujourd'hui : le sirop de maïs. Le sirop de maïs est un édulcorant fabriqué à partir, vous l'avez deviné... de maïs, et utilisé dans une variété d'aliments, de bonbons, de boissons et d'aliments pour animaux. 

Dans un précédent rapport sur les pompes, Chad a évoqué les moteurs utilisés pour alimenter les pompes. Mais comment raccorder une pompe à ce moteur ? Et que faire si l'on veut faire fonctionner la pompe à une vitesse inférieure à celle du moteur ? Dans cet épisode, Chad parle des variateurs de vitesse et de l'équipement connexe.