¿Cómo se instala una junta detrás del rotor?

A continuación se indican algunos pasos básicos para instalar una junta detrás del rotor. Estos pasos variarán en función del tipo de junta y de la tecnología de la bomba en la que se vaya a instalar, pero, en este ejemplo, se refieren a la instalación de una junta de PTFE de un solo componente detrás del rotor en una bomba de engranaje interno de acero inoxidable.

1. Con la bomba desmontada, instale primero el retén de labio del soporte utilizando un mandril o una prensa hidráulica. Instálelo con el lado del muelle hacia abajo hasta que quede a ras con la superficie del soporte. ​​

Image of a bracket lip seal for internal gear pump

Image of installed bracket lip seal into an internal gear pump

2. Instale el manguito de montaje suministrado en el eje. Asegúrese de lubricar el manguito y el eje. A continuación, instale el elemento giratorio del retén hasta que entre en contacto con la parte trasera del rotor. Después, apriete los tornillos de fijación del retén de manera uniforme. ​​

Image of installed seal installation sleeve onto a pump shaft

Image of rotary member of behind the rotor mechanical seal installed against the back of a rotor

3. Retire los clips de la junta para encajarla. ​ Image highlighting seal clips on a behind the rotor seal
4. A continuación, con la bomba orientada verticalmente y el soporte hacia abajo, instale el anillo espaciador de la junta. ​ Image showing installed seal spacer ring in an internal gear pump
5. Instale el asiento de la junta con los pasadores hacia abajo y alineados con las ranuras del casquillo. Empuje con cuidado la junta hasta que quede completamente asentada contra el espaciador. ​​

Image of pins on stationary seat of PTFE behind the rotor seal

Image of fully installed stationary seal seat for PTFE behind the rotor seal

6. Cubre con cinta adhesiva las roscas del eje antes de la instalación para evitar daños en la junta labial del soporte. Lubrica y, a continuación, instala. ​ Image of installing a rotor shaft into an internal gear pump
7. Retira la cinta adhesiva y el manguito de instalación de la junta.
8. En este punto, la junta está acoplada y, al empujar el rotor y el eje hacia fuera de la bomba, será necesario instalar la carcasa del cojinete para facilitar la instalación de la cabeza.
9. Vuelva a instalar los anillos semicirculares, el collarín espaciador del cojinete, la carcasa del cojinete, la arandela de seguridad y la contratuerca. Apriete completamente la contratuerca.
10. Afloje la carcasa del cojinete para aumentar el juego y tire del rotor hacia el interior de la carcasa. Tenga cuidado al girar la carcasa del cojinete y deténgase si encuentra resistencia para evitar comprimir en exceso la junta.
11. Instale la junta del cabezal y la rueda loca en la bomba; a continuación, instale el cabezal en la Carcasa.
12. Ajuste el juego axial.
13. Por último, engrase el soporte con grasa adecuada para esta aplicación. Siga inyectando grasa hasta que empiece a salir por la toma de alivio. Asegúrese de girar la bomba mientras la engrasa. ​ Image of grease exiting a grease relief fitting in the bracket of an internal gear pump with a behind the rotor seal.