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Industrial

Umrüstung der Pumpe von einer Stopfbuchsen-Gleitringdichtung auf eine Dichtung hinter dem Rotor – 4127C & 4227C Series™

In diesem Video zeigen wir Ihnen, wie Sie bei den Edelstahlpumpen von Viking Pump mit U-Plus™-Halterung und ProPort™-Gehäuse von einer Dichtung hinter dem Rotor auf eine Stopfbuchsen-Gleitringdichtung umrüsten.

 

Dieses Video gilt für folgende Pumpenmodelle:

H4127C, HL4127C, K4127C, KK4127C, L4127C, LL4127C, H4227C, HL4227C, K4227C, KK4227C, L4227C, LL4227C

 

Entfernen Sie zunächst die Edelstahl-Fensterschutzvorrichtungen von der Halterung.

Biegen Sie als Nächstes den Zapfen der Sicherungsscheibe nach oben.

Kurztipp: Ändern Sie Anschlussgrößen oder -typen mit dem ProPort™-Gehäuse

In diesem Kurztipp-Video zeigen wir Ihnen, wie Sie bei den Innenzahnradpumpen von Viking Pump mit dem ProPort™-Gehäuse zwischen Flanschgrößen oder Anschlusstypen wechseln können.

Lösen und entfernen Sie zunächst die Kopfschrauben, mit denen der vorhandene Flansch befestigt ist.

Entfernen Sie den Flansch.

Entfernen und entsorgen Sie die Dichtung oder den O-Ring aus dem Gehäuse.

Wiederholen Sie dies für den zweiten Flansch.

Die neuesten Pumpen in der Universalproduktlinie von Viking Pump

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Die neue U-Plus™-Halterung kann mit allen Patronen- oder Komponenten-Gleitringdichtungen, Stopfbuchspackungen und O-Pro®-Dichtungen von Viking Pump verwendet werden. 

Wie verbindet man eine Pumpe mit einem Motor? Hier sind VIER gängige Antriebsarten

In einem früheren Pumpenbericht hat Chad die Motoren besprochen, die zum Antrieb von Pumpen verwendet werden. Aber wie verbindet man eine Pumpe mit diesem Motor? Und was ist, wenn man die Pumpe langsamer als die Motordrehzahl laufen lassen möchte? In dieser Folge spricht Chad über Antriebe und die dazugehörige Ausrüstung.

Asphaltemulsion

Verdrängerpumpen sind ideal für das Fördern von Asphaltzement, da sie einen konstanten und gleichmäßigen Förderstrom liefern, was für die Handhabung der zähflüssigen Natur von Asphalt unerlässlich ist. Diese Pumpen arbeiten, indem sie eine feste Flüssigkeitsmenge einschließen und durch das Auslassrohr verdrängen, was sie bei der Förderung dicker und klebriger Substanzen wie Asphaltzement sehr effektiv macht.