Asfalto relleno

Los asfaltos rellenos contienen partículas y se utilizan para fabricar cubiertas asfálticas. El material de relleno mejora la durabilidad y la resistencia al fuego de las tejas. El bombeo de asfalto relleno requiere una construcción y un funcionamiento especiales para minimizar la abrasión, evitar fugas y prolongar la vida útil de la bomba.
 
El asfalto utilizado en los tejados suele estar polimerizado y/u oxidado (soplado) para aumentar su resistencia a la intemperie. La viscosidad a temperatura de funcionamiento puede oscilar entre 1000 y 10 000 cPs, y cuando se mezcla con hasta un 70 % de estabilizador (normalmente relleno de piedra caliza triturada) es extremadamente abrasivo. En este proceso, la fiabilidad es fundamental.  

Las bombas de desplazamiento positivo son muy adecuadas para esta tarea debido a su capacidad para manejar líquidos viscosos, abrasivos y a alta temperatura. Su capacidad para ajustar el caudal mediante un variador de velocidad permite el control automático del caudal para adaptarse a la velocidad del looper.
 
Las bombas de asfalto relleno deben estar revestidas para calentarse con vapor o aceite caliente, o calentarse eléctricamente para garantizar que el asfalto se licúe antes del arranque. Para una mayor durabilidad, deben estar equipadas con casquillos duros y pasadores tensores, y funcionar a bajas velocidades para resistir la abrasión. También se recomienda el uso de válvulas de alivio de presión con camisa. Pueden contar con empaquetaduras, o algunos usuarios han obtenido buenos resultados utilizando juntas de cartucho especializadas y planes de sellado disponibles en Viking. Estas bombas ofrecen la posibilidad de cambiar las opciones de sellado según sea necesario, así como de ajustar las holguras para compensar el desgaste por abrasión con el paso del tiempo.

Viking en la aplicación 

Las bombas Viking se utilizan en todo el proceso de fabricación de tejas, desde la descarga del fundente de los vagones, pasando por la transferencia a través del calentador a los alambiques de soplado, hasta la mezcla y el bombeo de asfaltos rellenos en la recubridora, y el bombeo de asfaltos adhesivos y sellantes.

Las bombas de asfalto relleno especialmente equipadas se utilizan para transferir el material desde el tanque de mezcla, donde se añade el estabilizador, hasta la recubridora, y luego en una aplicación de retorno de la bandeja de la recubridora para recircular el asfalto relleno a través de la bandeja y recubrir la tela que se convierte en la teja antes de añadir el granulado para techos y la aplicación posterior de asfalto sellador y adhesivo, el corte y el apilamiento.