Willkommen! In diesem kurzen Video zeigen wir Ihnen, wie Sie eine Komponenten-Gleitringdichtung in einer Viking-Pumpe mit der U-Plus™-Halterung einbauen. Setzen Sie zunächst den Dichtungsbund mit der abgestuften Seite zum Wellenende zeigend auf die Welle. Stecken Sie einen Sechskantschlüssel in die Dichtungszugangsöffnung und in eine Stellschraube, um den Dichtungsbund zu fixieren. Installieren Sie die Dichtungsinstallationshülse mit der Verjüngung zum Ende der Welle hin. Schmieren Sie die Welle und die Innenseite des Drehelements der Dichtung.

Was ist Asphaltzement? Und wie pumpt man ihn?
Asphaltzement oder reiner Asphalt enthält keine Füllstoffe und ist eine Flüssigkeit auf Ölbasis. Er wird in der Regel bei höheren Temperaturen verarbeitet, um seine Viskosität zu verringern.
Asphaltzement wird in einer Reihe von Anwendungen eingesetzt, am häufigsten jedoch beim Straßenbau und zur Abdichtung von Baumaterialien.
Was ist also erforderlich, um Asphaltzement zu pumpen?

Bevor Sie beginnen, lesen Sie bitte die entsprechenden Sicherheitshinweise im technischen Servicehandbuch. Eine Kopie der neuesten Fassung finden Sie auf unserer Website unter vikingpump.com.
Biegen Sie zunächst den Zapfen der Sicherungsscheibe nach oben.
Setzen Sie eine Messing- oder Hartholzstange in die Öffnung des Anschlusses ein, um ein Drehen der Pumpe zu verhindern.
Lösen und entfernen Sie die Kontermutter. Entfernen und entsorgen Sie die Sicherungsscheibe.
Lösen Sie die Stellschrauben des Lagergehäuses.
Lösen und entfernen Sie das Lagergehäuse.

Willkommen, in diesem Video führen wir Sie durch den Austausch der Stopfbuchspackung in Viking-Pumpen mit der U-Plus™-Halterung. Dieses Video gilt für folgende Pumpenmodelle...
Bevor Sie beginnen, lesen Sie bitte die entsprechenden Sicherheitshinweise im technischen Servicehandbuch. Eine Kopie der neuesten Fassung finden Sie auf unserer Website unter vikingpump.com.
Entfernen Sie zunächst die Edelstahl-Fensterschutzvorrichtungen von der Halterung.
Biegen Sie anschließend den Zapfen der Sicherungsscheibe nach oben.

Bei Viking Pump hat unser Innovationsdrang unsere Kernproduktlinie verändert. Unsere Innenzahnradpumpen der nächsten Generation aus Gusseisen mit Universal-Dichtung sind flexibler als je zuvor.
Diese Produkte sind standardmäßig mit der innovativen U-Plus™-Halterung ausgestattet und mit dem ProPort™-Gehäuse erhältlich. Diese verbesserten Funktionen sorgen dafür, dass Ihr Pumpenbestand für Sie arbeitet, sodass Sie das Beste aus jeder Viking-Pumpe herausholen können.

Willkommen zu diesem kurzen Video-Tipp, in dem wir Ihnen die Installation einer Doppellippendichtung in einer RTPg Series™-LKW-Pumpe zeigen. Dieses Video gilt für folgende Pumpenmodelle...
Legen Sie zunächst eine neue Lippendichtung mit der flachen Seite nach oben in den Dichtungshalter. Drücken Sie die Dichtung mit einer Dornpresse und einer Pressvorrichtung, die groß genug ist, um die Dichtung zu bedecken, ein, bis sie vollständig sitzt.

Die Universal Seal-Produkte aus Gusseisen von Viking Pump sind seit Jahrzehnten der Standard für Verdrängerpumpen... und diese neueste Entwicklung hat die Messlatte noch höher gelegt. Individualisierung und Flexibilität stehen im Mittelpunkt dieser Produkte. Die neue U-Plus-Halterung™ ist für noch mehr Dichtungstypen geeignet, darunter Stopfbuchspackungen, verschiedene Stopfbuchsendichtungen, Kartuschendichtungen, Rotordichtungen und die O-Pro®-Dichtungen von Viking Pump.

Befestigen Sie die Pumpe zunächst sicher an der Werkbank oder Arbeitsfläche, damit sie nicht umkippen kann.

Feststoffe wie Schokolade, Wachs und Asphalt müssen vor dem Pumpen geschmolzen werden. Ein Heizmantel ist eine gängige Methode, um die Pumpe zu erwärmen und diese Feststoffe bei Raumtemperatur erfolgreich zu fördern. Der Heizmantel der Pumpe besteht aus Kammern, die den Pumpenraum umgeben. Heizmedien wie heißes Öl, Wasser oder Dampf werden in diese Kammern gepumpt, die dann den Pumpenraum sowie die darin befindliche Flüssigkeit erwärmen. Sobald die Flüssigkeit geschmolzen ist, kann die Pumpe gestartet werden.

Sind Sie es leid, Pumpen an Ihrem Tankwagen wegzuwerfen? Das ist die RTPg Series™ von Viking Pump – die Pumpe, die dafür sorgt, dass Ihr Tankwagen in Bewegung bleibt und Ihr Gewinn gesichert ist. Die RTPg Series™ wurde speziell für Tanklastwagen entwickelt und ist eine kostengünstige Alternative aus Gusseisen, wenn Edelstahl nicht erforderlich ist – aber dennoch Leistung gefragt ist. Mit dem internen Zahnraddesign von Viking Pump bieten diese Pumpen einen leisen, reibungslosen Betrieb und einen bidirektionalen Durchfluss.