Umrüstung von einer Stopfbuchsenabdichtung auf eine hinter dem Rotor angeordnete Gleitringdichtung bei einer Viking-Pumpe

Willkommen! In diesem Video führen wir Sie durch den Umbau von einer Stopfbuchsen-Gleitringdichtung zu einer hinter dem Rotor angeordneten Gleitringdichtung in Viking-Pumpen mit U-Plus™-Halterung. Dieses Video gilt für folgende Pumpenmodelle…
Bevor Sie beginnen, lesen Sie bitte das entsprechende technische Servicehandbuch für Sicherheitshinweise. Eine Kopie der neuesten Version finden Sie auf unserer Website unter vikingpump.com.
Entfernen Sie zunächst die Sichtschutzgitter aus Edelstahl von der Halterung.

Schneller Tipp! Einbau einer Komponenten-Gleitringdichtung in eine Viking-Pumpe mit der U-Plus™-Halterung

Willkommen! In diesem kurzen Video zeigen wir Ihnen, wie Sie eine Komponenten-Gleitringdichtung in einer Viking-Pumpe mit der U-Plus™-Halterung einbauen. Setzen Sie zunächst den Dichtungsbund mit der abgestuften Seite zum Wellenende zeigend auf die Welle. Stecken Sie einen Sechskantschlüssel in die Dichtungszugangsöffnung und in eine Stellschraube, um den Dichtungsbund zu fixieren. Installieren Sie die Dichtungsinstallationshülse mit der Verjüngung zum Ende der Welle hin. Schmieren Sie die Welle und die Innenseite des Drehelements der Dichtung.

Austausch einer Komponenten-Gleitringdichtung in Viking-Pumpen mit der U-Plus™-Halterung

Bevor Sie beginnen, lesen Sie bitte die entsprechenden Sicherheitshinweise im technischen Servicehandbuch. Eine Kopie der neuesten Fassung finden Sie auf unserer Website unter vikingpump.com.
Biegen Sie zunächst den Zapfen der Sicherungsscheibe nach oben.
Setzen Sie eine Messing- oder Hartholzstange in die Öffnung des Anschlusses ein, um ein Drehen der Pumpe zu verhindern.
Lösen und entfernen Sie die Kontermutter. Entfernen und entsorgen Sie die Sicherungsscheibe.
Lösen Sie die Stellschrauben des Lagergehäuses.
Lösen und entfernen Sie das Lagergehäuse.

So ersetzen Sie die Stopfbuchspackung in Pumpen mit der U-Plus™-Halterung

Willkommen, in diesem Video führen wir Sie durch den Austausch der Stopfbuchspackung in Viking-Pumpen mit der U-Plus™-Halterung. Dieses Video gilt für folgende Pumpenmodelle...
Bevor Sie beginnen, lesen Sie bitte die entsprechenden Sicherheitshinweise im technischen Servicehandbuch. Eine Kopie der neuesten Fassung finden Sie auf unserer Website unter vikingpump.com.
Entfernen Sie zunächst die Edelstahl-Fensterschutzvorrichtungen von der Halterung.
Biegen Sie anschließend den Zapfen der Sicherungsscheibe nach oben.

Schneller Tipp! Einbau einer Dichtung in eine LKW-Pumpe der Serie RTPg

Willkommen zu diesem kurzen Video-Tipp, in dem wir Ihnen die Installation einer Doppellippendichtung in einer RTPg Series™-LKW-Pumpe zeigen. Dieses Video gilt für folgende Pumpenmodelle...
Legen Sie zunächst eine neue Lippendichtung mit der flachen Seite nach oben in den Dichtungshalter. Drücken Sie die Dichtung mit einer Dornpresse und einer Pressvorrichtung, die groß genug ist, um die Dichtung zu bedecken, ein, bis sie vollständig sitzt.

Wie Gleitringdichtungen in Pumpen funktionieren

Komponenten-Gleitringdichtungen sind in der Pumpenindustrie weit verbreitet – und in einer Vielzahl von Materialien und Ausführungen erhältlich. In ihrer einfachsten Form besteht eine einteilige Komponenten-Gleitringdichtung aus zwei Flächen, die sich berühren und eine Dichtung bilden. Diese Dichtflächen sind zu einer glatten, hochwertigen Oberfläche geläppt. Eine Fläche dreht sich mit der Pumpenwelle, während die andere im Pumpengehäuse feststehend ist.

new modular pump with fresh guard seal installed

Umrüstung von Stopfbuchspackungen auf die O-Pro® Guard-Dichtung in Viking-Pumpen

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Erfahren Sie, wie Sie Ihre Viking-Pumpe effizient von einer Stopfbuchspackung auf die innovative O-Pro® Guard-Dichtung umrüsten können. Schritt-für-Schritt-Anleitung mit wichtigen Tipps!

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Seit Jahrzehnten kann die Universal-Produktreihe von Viking Pump zwischen vielen verschiedenen Dichtungstypen umgerüstet werden. In diesem Artikel beschreiben wir die grundlegenden Schritte für die Umrüstung Ihrer Pumpe von einer Stopfbuchspackung auf die O-Pro® Guard-Dichtung von Viking Pump.

Bevor Sie beginnen, lesen Sie bitte die entsprechenden Sicherheitshinweise im technischen Handbuch.

 

Schritt 1: Demontage der Pumpe

Entfernen Sie zunächst die Edelstahl-Fensterschutzvorrichtungen von der Halterung.

Viking Pump patent for mag drive technology

Universal Mag Drive, das dichtungslose Upgrade, das Leckagen und flüchtige Emissionen verhindert

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Viking Pump hat die weltweit ersten dichtungslosen magnetgekuppelten Verdrängerpumpen erfunden, patentiert und hergestellt und im Laufe der Zeit mehrere Serien für unterschiedliche Anwendungen entwickelt, darunter die erste Generation der Innenzahnradpumpen 825, 895 und 855™.

Von diesen magnetgekuppelten Pumpen der ersten Generation hatten alle eine andere Grundfläche als ihre dynamisch abgedichteten Verwandten mit ...

Funktionsweise von Stopfbuchspackungen – Animation

Stopfbuchspackungen gehören zu den gängigsten und einfachsten Dichtungen für Verdrängerpumpen. Stopfbuchspackungen bestehen aus geflochtenen oder geformten Ringen, die in der Stopfbuchse einer Pumpe zusammengedrückt werden. Beim Anziehen der Stopfbuchsbrille wird die Stopfbuchspackung gegen die Welle und die Innenseite der Stopfbuchsenbohrung gepresst, wodurch eine Dichtung entsteht. Beim Betrieb der Pumpe kühlt und schmiert die Prozessflüssigkeit die Stopfbuchspackung. Die Pumpe muss leicht lecken oder „weinen“, um eine ordnungsgemäße Schmierung zu gewährleisten.

Kurztipp: Einbau einer O-Pro®-Patronendichtung in eine Viking-Pumpe

Willkommen, in diesem Video-Kurztipp führen wir Sie durch die Installation der O-Pro®-Patronendichtung von Viking Pump in einer Pumpe mit U-Plus™-Halterung. Stellen Sie vor dem Einbau der neuen Dichtung sicher, dass die Welle frei von Ablagerungen ist und keine Grate aufweist, die die O-Ringe beim Einbau beschädigen könnten. Bereiten Sie zunächst die O-Pro®-Patronendichtung für den Einbau vor. Schmieren Sie die beiden inneren O-Ringe und setzen Sie sie in die O-Pro®-Patronendichtungsbuchse ein. Tragen Sie Dichtungsmasse auf die O-Pro®-Patrone auf und setzen Sie eine Dichtung ein.