Die Innenzahnradpumpe der Serie 4223A™ ist aufgrund ihrer Widerstandsfähigkeit gegenüber extrem hohen Temperaturen die perfekte Lösung für Schmieröl, Gummilösungen, Wachse und vieles mehr. Sie kann Durchflussmengen von bis zu 500 GPM (114 m³/h) bewältigen.
Merkmale & Vorteile
- Für Raffinerie- und petrochemische Anwendungen
- Empfohlen für extrem hohe Temperaturen
- Größte Auswahl an Dichtungsoptionen verfügbar
- Integrierte Heizmantel-Kammern in der Halterung und im Kopf umgeben die Dichtung und die Pumpeninnenteile für eine schnelle und effiziente Erwärmung oder zur Aufrechterhaltung einer konstanten Temperatur mit Dampf, Heißöl oder Wasser
Kapazität
zu 500 GPM
zu 114 m³/h
Viskosität
28 zu 2,000,000 SSU
1 zu 440,000 cSt
Druck
zu 200 PSI
zu 14 Bar
Temperatur
-20 zu +800 °F
-25 zu +425 °C
Optionen
Anschlüsse
Antriebe
Montage
Abdichtung
Spezifikationen
| Modell | Standard-Anschlussgröße | Pumpen-Nennleistung (GPM) | Nennleistung der Pumpe (m3/h) | Maximale Drehzahl | Maximaler Druck PSI | Maximaler Druck BAR |
|---|---|---|---|---|---|---|
| H4223A | 1.5 | 15 | 3.4 | 1750 | 200 | 14 |
| HL4223A | 1.5 | 30 | 6.8 | 1750 | 200 | 14 |
| K4223A | 2 | 80 | 18 | 780 | 200 | 14 |
| KK4223A | 2 | 100 | 23 | 780 | 200 | 14 |
| LQ4223A | 2.5 | 135 | 31 | 640 | 200 | 14 |
| LL4223A | 3 | 140 | 32 | 520 | 200 | 14 |
| LS4223A | 3 | 200 | 45 | 640 | 200 | 14 |
| Q4223A | 4 | 300 | 68 | 520 | 200 | 14 |
| QS4223A | 6 | 500 | 114 | 520 | 200 | 14 |
Photos
Videos
Rohöle
Dies ist ein sehr allgemeiner Begriff für unraffinierte Öle, die normalerweise aus dem Boden gewonnen werden. Einige Rohöle können Partikel enthalten, die von der Ölquelle oder der Fördermethode stammen. Sie gelten als entflammbare Flüssigkeiten. Rohöle werden später raffiniert und für alle möglichen Zwecke verwendet, von der Herstellung von Kunststoffen bis hin zu Benzin.
Schmieröl (Schmierung von Maschinen)
Asphalt-Emulsionen
Bei Emulsionen handelt es sich um in einer Mischung mit Wasser oder anderen Flüssigkeiten suspendierter Asphalt. Dies geschieht, um das Auftragen des Asphalts zu erleichtern. Sie werden beispielsweise zum Füllen von Rissen, zum Beschichten von Straßen oder zum Abdichten eingesetzt. Diese Emulsionen sind scherempfindlich und müssen vorsichtig gehandhabt werden.
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REPAIR RESOURCES
Quick Tip #01 - Setting End Clearance on a Viking Pump Universal Seal Pump Quick Tip #08 | PTFE Mechanical Seal Replacement How to Use a Thrust Bearing Locknut Tool Viking Pump Universal Seal Series with Stuffing Box Component Seals Repair Kit Installation Quick Tip #02 - Install Mechanical Seal into Stuffing Box in Viking Pump Universal Seal Pump
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DRAWINGS
H-HL with Jacketed Head - 1.5" Class 150 ANSI RH/LH PDF
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H-HL with Relief Valve - 1.5" Class 125 ANSI RH/LH PDF
K-KK with Plain Head - 2" Class 150 ANSI RH/LH PDF
K-KK with Plain Head - 3" Class 125 ANSI RH PDF
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K-KK with Relief Valve - 2" Class 150 ANSI RH/LH PDF
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L with Jacketed Relief Valve - 3" Class 125 ANSI RH PDF
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LL with Jacketed Relief Valve - 3" Class 125 ANSI RH PDF
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LL with Plain Head - 3" Class 125 ANSI RH/LH PDF
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LL with Relief Valve - 3" Class 125 ANSI RH/LH PDF
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LQ with Plain Head - 2.5" Class 125 ANSI RH/LH PDF
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LQ with Relief Valve - 2.5" Class 125 ANSI RH/LH PDF
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LS with Plain Head - 3" Class 125 ANSI RH/LH PDF
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LS with Relief Valve - 3" Class 125 ANSI RH/LH PDF
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Q with Jacketed Head - 4" Class 125 ANSI RH/LH PDF
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Q with Jacketed Relief Valve - 4" Class 125 ANSI RH PDF
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Q with Relief Valve - 4" Class 125 ANSI RH/LH PDF
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QS with Jacketed Head - 6" Class 125 ANSI Opposite PDF
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QS with Jacketed Relief Valve - 6" Class 125 ANSI Opposite PDF
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QS with Relief Valve - 6" Class 125 ANSI Opposite PDF
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