La empaquetadura es uno de los sellos más comunes y sencillos para bombas de desplazamiento positivo. La empaquetadura consiste en anillos trenzados o formados que se comprimen dentro del prensaestopas de una bomba. A medida que se aprieta el prensaestopas, la empaquetadura se comprime contra el eje y el interior del orificio del prensaestopas, creando un sello. Cuando la bomba está en funcionamiento, el líquido del proceso enfría y lubrica la empaquetadura. La bomba debe tener una ligera fuga o «goteo» para garantizar una lubricación adecuada.

El taller de maquinaria es la instalación más grande de Viking Pump. Desde su apertura en 1960, el taller ha experimentado múltiples ampliaciones y ahora ha crecido hasta alcanzar los 30 000 metros cuadrados. Hoy en día, esta instalación alberga muchos departamentos, entre ellos, mecanizado, herramientas, montaje, pintura, envío, calidad, compras y planificación. En el taller de maquinaria, las piezas se mecanizan a partir de piezas fundidas y barras.

Ubicada en Viking Road, en el parque industrial de Cedar Falls, la instalación de 7250 metros cuadrados se utiliza para producir hierro gris, acero al carbono, acero inoxidable 316 y acero inoxidable 770 no abrasivo. 

Bienvenido. En este vídeo de consejos rápidos, le mostraremos cómo cambiar entre juntas planas o juntas tóricas en bombas Viking con carcasa ProPort™. El soporte, el cabezal y los puertos tendrán cada uno una junta plana o una junta tórica para el sellado. Dependiendo de los requisitos de la aplicación, los usuarios pueden cambiar entre estos elastómeros según sea necesario. Antes de comenzar, consulte el manual de servicio técnico correspondiente para obtener información de seguridad. Puede encontrar una copia de la última revisión en vikingpump.com.

Empecemos por Texas. Tanto si estás en Houston como en Dallas o en el oeste de Texas, es imposible escapar de las bombas Viking utilizadas en la industria petrolera. Aquí encontrarás bombas Viking para petróleo crudo, pero también al final del proceso, ayudando a fabricar una variedad de mezclas de aceite lubricante, desde aceite de motor convencional hasta sintéticos completos, pasando por mezclas especiales para entornos más fríos, motores de alto kilometraje, aplicaciones marinas, de aviación y docenas de otras aplicaciones especiales.

En este vídeo le guiaremos a través de la conversión de una junta detrás del rotor a una junta de prensaestopas mecánica de componentes en las bombas de acero inoxidable de Viking Pump - con soporte U-Plus™ y carcasa ProPort™.

Este vídeo se aplica a estos modelos de bomba:

H4127C, HL4127C, K4127C, KK4127C, L4127C, LL4127C, H4227C, HL4227C, K4227C, KK4227C, L4227C, LL4227C

Para empezar, retire los protectores de ventana de acero inoxidable del soporte.

A continuación, doble hacia arriba la espiga de la arandela de seguridad.

En este vídeo le guiaremos a través de la conversión de una junta detrás del rotor a una junta de prensaestopas mecánica de componentes en las bombas de acero inoxidable de Viking Pump - con soporte U-Plus™ y carcasa ProPort™.
Este vídeo se aplica a estos modelos de bomba:
H4127C, HL4127C, K4127C, KK4127C, L4127C, LL4127C, H4227C, HL4227C, K4227C, KK4227C, L4227C, LL4227C

Para empezar, retire los protectores de ventana de acero inoxidable del soporte.

A continuación, doble hacia arriba la espiga de la arandela de seguridad.

Viking Pump ha evolucionado sus productos estrella. Se trata de bombas de acero inoxidable como nunca antes se habían visto. La modularidad y la personalización son la base de estos productos. 
El nuevo soporte U-Plus™ utiliza cualquiera de los cierres mecánicos de cartucho o componentes, empaquetaduras y sellos O-Pro® propios de Viking Pump.