Das Herzstück der Universal-Magnetgekuppelten Spumpen ist die Magnetkupplung. Es gibt zwei Baugruppen, die jeweils die gleiche Anzahl von Magneten mit abwechselnden Polen enthalten. Die erste, innere Magnetbaugruppe ist direkt mit der Pumpenwelle verbunden, während die zweite, äußere Magnetbaugruppe vom Motor angetrieben wird. Die Anziehungskraft der Magnete mit entgegengesetzter Polarität richtet die innere und die äußere Magnetbaugruppe aus, wodurch der rotierende äußere Magnet seine Drehbewegung auf die innere Magnet- und Pumpenwellenbaugruppe übertragen kann. Dadurch werden die inneren Pumpenteile in Drehung versetzt, wodurch ein Durchfluss entsteht.

Eine Schutzhülle – auch „Canister“ genannt – umschließt den inneren Magneten und hält die Flüssigkeit ohne den Einsatz einer dynamischen Dichtung im Inneren der Pumpe.