I den här videon guidar vi dig genom konverteringen från en tätning bakom rotorn till en mekanisk komponenttätning i Viking Pumps pumpar i rostfritt stål - med U-Plus™-fäste och ProPort™-hölje.
Den här videon gäller för dessa pumpmodeller:
H4127C, HL4127C, K4127C, KK4127C, L4127C, LL4127C, H4227C, HL4227C, K4227C, KK4227C, L4227C, LL4227C

Börja med att ta bort fönsterskydden i rostfritt stål från fästet.

Böj sedan upp låsbrickans tånge.

Placera en mässings- eller trästav i portöppningen för att förhindra att pumpen vrider sig.

Viking Pump har utvecklat sina flaggskeppsprodukter. Det här är pumpar i rostfritt stål som du aldrig har sett förut. Modularitet och kundanpassning är kärnan i dessa produkter. 
Det nya U-Plus™-fästet använder alla Viking Pumps mekaniska tätningar, packningar och Viking Pumps egna O-Pro®-tätningar, oavsett om det är patroner eller komponenter. 

I en tidigare pumprapport diskuterade Chad de motorer som används för att driva pumpar. Men hur ansluter man en pump till den motorn? Och vad händer om du vill köra pumpen långsammare än motorvarvtalet? I det här avsnittet pratar Chad om frekvensomriktare och tillhörande utrustning.

Begreppet ”drivenhet” används för att beskriva den extrautrustning som används för att montera och driva en pump. Detta inkluderar motorn, som vi redan har diskuterat, men kan också inkludera en basplatta, koppling, skydd, reducerare med mera.