Umbau der Pumpe von einer Dichtung hinter dem Rotor auf eine Stopfbuchsen-Gleitringdichtung – 4127C und 4227C Series™

In diesem Video zeigen wir Ihnen, wie Sie bei Edelstahlpumpen von Viking Pump eine Dichtung hinter dem Rotor durch eine Stopfbuchsen-Gleitringdichtung ersetzen – mit U-Plus™-Halterung und ProPort™-Gehäuse.
Dieses Video gilt für folgende Pumpenmodelle:
H4127C, HL4127C, K4127C, KK4127C, L4127C, LL4127C, H4227C, HL4227C, K4227C, KK4227C, L4227C, LL4227C

Entfernen Sie zunächst die Edelstahl-Fensterschutzvorrichtungen von der Halterung.

Biegen Sie als Nächstes den Zapfen der Sicherungsscheibe nach oben.

Die neuesten Pumpen in der Universalproduktlinie von Viking Pump

Viking Pump hat seine Flaggschiffprodukte weiterentwickelt. Es handelt sich um Edelstahlpumpen, wie Sie sie noch nie zuvor gesehen haben. Modularität und Anpassungsfähigkeit stehen bei diesen Produkten im Mittelpunkt. 
Die neue U-Plus™-Halterung kann mit allen Patronen- oder Komponenten-Gleitringdichtungen, Stopfbuchspackungen und O-Pro®-Dichtungen von Viking Pump verwendet werden. 

Wie verbindet man eine Pumpe mit einem Motor? Hier sind VIER gängige Antriebsarten

In einem früheren Pumpenbericht hat Chad die Motoren besprochen, die zum Antrieb von Pumpen verwendet werden. Aber wie verbindet man eine Pumpe mit diesem Motor? Und was ist, wenn man die Pumpe langsamer als die Motordrehzahl laufen lassen möchte? In dieser Folge spricht Chad über Antriebe und die dazugehörige Ausrüstung.